Es Noticia
Esta marca ha llegado a España para robarle ventas tanto a Seat como a las premium
  • Mi perfil
  • Salir

Esta marca ha llegado a España para robarle ventas tanto a Seat como a las premium

DMQ

La marca EBRO ha iniciado su comercialización en España con un movimiento contundente: su primer modelo, el S700, ha logrado posicionarse como una alternativa sólida dentro del segmento C-SUV, compitiendo tanto con propuestas generalistas como con modelos de enfoque premium. Con más de 700 unidades matriculadas en junio,  el S700 ha superado en ventas a modelos tan asentados en España como el SEAT Ateca. Su estrategia se apoya en una gama de acabados clara, una dotación generosa y una relación precio-producto agresiva.

El EBRO S700 se ofrece en dos niveles de acabado: Comfort y Luxury. El primero parte desde aproximadamente 25.000 euros en caso de financiación, mientras que al contado su precio asciende a 27.700 euros. El acabado Luxury, que representa la variante más equipada, arranca en 27.900 euros con descuentos incluidos. No es ningún secreto que esta estructura permite cubrir un amplio espectro de público sin solapamientos innecesarios.

EBRO S700
EBRO S700

En su versión Comfort, el S700 ya incorpora elementos como llantas de 18 pulgadas, ópticas LED, panel de instrumentación digital de 12,3 pulgadas y pantalla central del mismo tamaño, climatizador, control de crucero adaptativo, asistentes de conducción y asientos calefactados con regulación eléctrica parcial. En este sentido, cabe destacar que la dotación de serie resulta especialmente competitiva frente a la media del segmento.

Acabado Luxury: salto a un nivel superior

El acabado Luxury añade un enfoque más sofisticado sin alterar la mecánica, común a ambos niveles: motor 1.6 TGDI de gasolina con 147 CV, cambio automático DCT de siete velocidades y un consumo combinado de 7 l/100 km. Este propulsor entrega 275 Nm de par y emite 159 g/km de CO₂, lo que le sitúa dentro de los márgenes habituales del segmento.

El equipamiento adicional incluye llantas de 19 pulgadas, techo panorámico, cargador inalámbrico, sistema de audio Sony, tapicería de piel sintética, asientos con ventilación y memoria, portón trasero eléctrico y una cámara envolvente con visión de 540 grados. Por todo ello, el salto de unos 3.000 euros respecto al Comfort se justifica por el nivel de confort y tecnología añadido.

El maletero ofrece 500 litros ampliables a 1.305, y las dimensiones exteriores (4,55 metros de largo) refuerzan su posicionamiento como SUV compacto versátil, con un habitáculo amplio y bien resuelto. El S700 se consolida así como una alternativa real a modelos de mayor tradición, combinando precio, equipamiento y un enfoque práctico sin renunciar a una presentación cuidada.

Escribir comentario 0 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www-origin.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte