Es Noticia
Toyota electrifica su Land Cruiser
  • Mi perfil
  • Salir

Toyota electrifica su Land Cruiser

Así es el Toyota Land Cruiser.
Así es el Toyota Land Cruiser.
DMQ
Marco Antonio Martín

El icónico Land Cruiser 4x4 se moderniza con una mecánica microhíbrida de 48V que mejora el confort, reduce emisiones y consigue la etiqueta ECO.

Toyota España ha anunciado la llegada de una nueva era para su emblemático todoterreno con el lanzamiento del Toyota Land Cruiser Mild Hybrid, la primera versión electrificada de este modelo legendario. El nuevo Land Cruiser incorpora un sistema híbrido de 48V “que aporta mayor suavidad de marcha, mejora la eficiencia y mantiene su reconocida capacidad off-road”, según la marca.

El nuevo Land Cruiser Mild Hybrid podrá adquirirse desde 87.950 euros en el acabado VX o por 595€/mes con Toyota Easy Plus. El acabado superior VX-L parte desde los 97.500 euros. Las primeras entregas se esperan para los primeros meses de 2026.

Híbrido 48V: eficiencia 4x4 del Toyota Land Cruiser

El sistema híbrido de 48V, que ya dispone el Toyota Hilux, utiliza el probado motor turbodiésel de 2.8 litros combinado con tres componentes clave: un nuevo motor-generador eléctrico, una batería auxiliar de iones de litio y un convertidor de corriente continua (DC-DC). Esta solución permite una integración eficiente en la arquitectura existente del vehículo sin comprometer su robustez ni su rendimiento en condiciones extremas.

Lateral del Toyota Land Cruiser.
Lateral del Toyota Land Cruiser.

Entre las mejoras destacadas, el motor-generador eléctrico reemplaza al alternador convencional y permite funciones como frenada regenerativa, que recupera energía al desacelerar, y un sistema Stop and Start más refinado, que suaviza los arranques manteniendo presión en los frenos hasta que el par motor sea el adecuado.

La batería de iones de litio, de 13 celdas y 4,3 Ah, pesa solo 7,6 kg y ha sido diseñada para resistir condiciones extremas. Está protegida frente al agua y cuenta con un sistema de refrigeración específico que incluye filtros de polvo y ventiladores para evitar sobrecalentamientos. También destaca el nuevo tensor de correa de doble brazo, diseñado especialmente para soportar la exigente conducción off-road de los motores diésel, mejorando la aceleración y la fiabilidad.

Imagen trasera del vehículo.
Imagen trasera del vehículo.

Etiqueta ECO

Al contar con el distintivo ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico, el Land Cruiser Mild Hybrid en una opción más atractiva para conductores urbanos, ya que podrá circular sin restricciones por zonas de bajas emisiones, incluso en episodios de alta contaminación. Además, permite acceder a descuentos en estacionamiento regulado y bonificaciones en el impuesto de circulación de hasta el 75% en ciudades como Madrid o Barcelona.

El diseño del nuevo Land Cruiser combina líneas modernas con guiños históricos, y se apoya en la plataforma GA-F, optimizada para la carga, la visibilidad y la personalización del vehículo. Su capacidad de vadeo se mantiene en 700 mm, gracias a la disposición elevada de los componentes eléctricos.

Con esta propuesta, Toyota no solo electrifica un símbolo del mundo 4x4, sino que adapta uno de sus vehículos más reconocidos a los retos de la movilidad sostenible, sin perder el espíritu aventurero que lo ha convertido en un mito.

Imagen del Toyota Land Cruiser.
Imagen del Toyota Land Cruiser.

Escribir comentario 0 comentarios
Deja una respuesta

Información básica de Protección de Datos:
Responsable de los datos: El Desmarque Portal Deportivo, S.L.
Finalidad: con la que se tratan sus datos personales: gestión de comentarios en el blog.
Derechos que le asisten: podrá acceder, rectificar y suprimir los datos, así como revocar la autorización para el tratamiento de los datos, ejercitar los derechos de limitación, portabilidad, y a no ser objeto de decisiones automatizadas dirigiéndose por escrito a la dirección: legal@eldesmarque.com.
Información adicional: puede consultar la información detallada en el siguiente enlace: https://www-origin.eldesmarque.com/politica-de-privacidad (apartado “Gestión de comentarios en foros y blogs”).

Cancelar

Has preferido rechazar las cookies, regístrate para acceder al contenido

El registro permite navegar rechazando el aviso de cookies, pero no implica dejar de recibir publicidad ni acceso a contenido o ventajas exclusivas. Si ya estás registrado, haz click aquí para acceder.

Recuerda que tienes la opción de aceptar las cookies para acceder al contenido sin registrarte