Kia va a arrancar con este nuevo SUV eléctrico
-
Dos versiones mecánicas con 213 CV de potencia y más de 500 km de autonomía
-
Primero se venderá en Corea y podría llegar a Europa antes de 2026
-
El SUV que le roba ventas a Kia y Nissan cuesta menos de 23.000 euros
KIA sigue decidida a liderar el mercado de los coches eléctricos. Su ofensiva no se detiene. Tras el éxito del EV3, que ha conquistado buena parte de las ventas de la marca, la firma surcoreana se prepara para lanzar un nuevo modelo: el EV5.
Este SUV eléctrico ya ha sido presentado en China y más recientemente en Europa. KIA ha querido desvelarlo poco a poco, generando expectación. Ahora sí, el EV5 está listo para debutar por completo. Su objetivo: competir directamente con marcas como Tesla o Volkswagen.
La ofensiva eléctrica de Kia sigue con el EV5
El diseño es uno de sus grandes atractivos. El nuevo EV5 tiene una estética robusta y familiar. 4,61 metros de largo, con una batalla de 2.750 mm, y un amplio maletero que llega hasta los 2.080 litros con los asientos abatidos. Todo envuelto en una silueta moderna que recuerda, por momentos, al Dacia Bigster.
En cuanto a motores, habrá dos versiones. Una estándar y una GT-Line más deportiva. Ambas con un motor eléctrico delantero de 160 kW, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. Las baterías serán de 60,3 kWh o 81,4 kWh, alcanzando autonomías de 505 y 530 km, respectivamente.
Además, cuenta con un sistema de carga rápida. Podrá recargar del 10 al 80 % en solo 30 minutos. Además, incorpora el sistema i-Pedal 3.0, que permite conducir con un solo pedal, ajustando la recuperación de energía.
Podría llegar a Europa antes de finales de año
El equipamiento también está a la altura. Desde el modelo base, el EV5 ofrece navegador, pantalla panorámica, asistente de IA, llave digital, reconocimiento de huella, y múltiples asistentes de conducción. También cuenta con frenado automático, cambio de carril y asistente de estacionamiento inteligente.
El nuevo KIA EV5 llegará a los concesionarios en la segunda mitad de 2025. Primero en Corea y luego en Europa. Los precios aún no se han confirmado, pero se espera que sean más accesibles que los de sus rivales directos. El mercado eléctrico se pone interesante. KIA lo sabe, y está lista para arrancar.