El nuevo Volkswagen Tiguan no es barato, pero vale la pena pagar más por él
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Volkswagen ha renovado por completo el Tiguan, su SUV compacto más emblemático, con una evolución que refuerza su posicionamiento como uno de los modelos más equilibrados del segmento. Aunque su precio ha aumentado respecto a la generación anterior, la mejora en calidad, tecnología y eficiencia justifica el salto económico.
El nuevo Tiguan se asienta sobre la plataforma MQB evo, lo que le permite ofrecer una mayor rigidez estructural, nuevos sistemas de asistencia y un abanico más amplio de motorizaciones, incluyendo versiones microhíbridas e híbridas enchufables. Estas últimas alcanzan hasta 100 kilómetros de autonomía eléctrica y se benefician de etiqueta CERO, lo que amplía su polivalencia para entornos urbanos y trayectos largos.
Llama especialmente la atención el salto dado en el interior. El habitáculo presenta un diseño más limpio y moderno, con una gran pantalla central de hasta 15 pulgadas, instrumentación digital y mandos hápticos. El sistema multimedia es más rápido e intuitivo, y se ha mejorado la ergonomía general. A ello se suman materiales de mejor tacto y una notable sensación de solidez.
Mejores acabados, más tecnología y mayor eficiencia de Volkswagen
El maletero ha crecido hasta los 652 litros en las versiones térmicas, situándose entre los más capaces del segmento. Además, el nuevo sistema de suspensión adaptativa DCC Pro, disponible en las versiones más equipadas, permite ajustar el comportamiento dinámico con mayor precisión, ofreciendo un compromiso notable entre confort y agilidad.
Por otro lado, las ayudas a la conducción incluyen asistente de conducción semiautónoma, sistema de cambio automático de carril y faros matriciales IQ.Light de última generación, elementos que lo sitúan a la vanguardia en seguridad activa.
El precio de partida supera los 36.000 euros, pero la dotación de serie es más completa que antes e incluye elementos que antes eran opcionales. Por todo ello, el nuevo Volkswagen Tiguan se consolida como una opción premium dentro del segmento generalista: más caro, sí, pero también más avanzado, eficiente y satisfactorio en todos los aspectos clave.