La mejor alternativa al Seat Arona no es un low cost, pero es una ganga

-
El KGM Tivoli es un SUV barato y atractivo
-
Seat tiene cada vez más rivales
-
Ahora puedes tener un Seat Arona por menos de 20.000 euros
El KGM Tivoli, rival del Seat Arona, ha evolucionado para convertirse en uno de los SUV urbanos más interesantes del mercado actual. Sin pertenecer al espectro low cost, su precio lo sitúa como una opción especialmente atractiva para quienes buscan un modelo equilibrado, espacioso y bien resuelto por menos de lo que cabría esperar en este segmento.
Con 4,22 metros de longitud, el Tivoli compite directamente con referentes como el Arona, el Kia Stonic o el Peugeot 2008. La diferencia es que, a igualdad de precio, ofrece más espacio interior, una dotación de serie generosa y un diseño renovado que refuerza su presencia. En este sentido, ha logrado mejorar su imagen con líneas más marcadas y un frontal más moderno, manteniendo al mismo tiempo su carácter robusto.

La gama mecánica incluye motores de gasolina de 1.2 litros con 128 CV y un 1.5 turbo de 163 CV, así como una versión diésel 1.6 de 136 CV, con posibilidad de tracción total en algunas variantes. Las transmisiones pueden ser manuales o automáticas, ambas de seis velocidades. Esta diversidad permite al Tivoli adaptarse a distintos perfiles de uso, ya sea urbano, interurbano o incluso con un enfoque más versátil gracias a la tracción 4x4.
Rendimiento práctico y buen nivel de equipamiento del rival del Seat Arona
Cabe destacar que su maletero de 423 litros se encuentra entre los más amplios del segmento, lo que refuerza su perfil como SUV funcional. A esto se suma un habitáculo amplio, con buen espacio para las plazas traseras, y una postura de conducción cómoda. El acabado general es correcto, con mejoras notables en diseño y materiales respecto a generaciones anteriores.
En cuanto al equipamiento, incluye elementos como climatizador, pantalla táctil con conectividad, control de crucero, sensores de aparcamiento y ayudas a la conducción como el aviso de cambio involuntario de carril o el frenado automático de emergencia, dependiendo del nivel de acabado.
Por todo ello, el KGM Tivoli representa una de las compras más sensatas del segmento B-SUV. Sin llegar a posicionarse como un modelo premium, ofrece una relación calidad-precio difícil de igualar, manteniendo un enfoque práctico, moderno y eficiente que lo convierte en una alternativa muy seria frente a modelos más populares, pero menos completos.