La gran apuesta de Dacia empieza a dar frutos: muy cerca del top 50

El Dacia Bigster ha cerrado el mes de agosto en la posición 56 del ranking de matriculaciones en España, con un total de 350 unidades vendidas. Esta cifra lo sitúa a las puertas del Top 50, consolidando así su progresión como una de las grandes apuestas de la marca rumana para el segmento SUV de tamaño medio-grande. A pesar de su reciente incorporación al mercado, el modelo ya ha superado a numerosos competidores consolidados en este tramo del ranking.

Con 2.114 unidades acumuladas en lo que va de 2025, el Bigster ha escalado hasta la posición 98 del ranking anual, lo que confirma su aceptación creciente entre los compradores. En este sentido, cabe destacar que el modelo ha igualado en matriculaciones mensuales a rivales directos como el Skoda Karoq, y ha quedado a tan solo 67 unidades del Cupra Formentor, que marca el corte del Top 50 en agosto. La tendencia ascendente parece clara, especialmente si se mantiene el ritmo de crecimiento observado durante los últimos meses.

Lo destacable en este caso es que el Bigster está logrando posicionarse en un entorno de fuerte competencia entre SUV compactos y familiares, muchos de ellos con una trayectoria consolidada. Su planteamiento, centrado en la habitabilidad y la sencillez mecánica, ha permitido a Dacia introducirse en una franja del mercado que hasta ahora no formaba parte de su radio de acción principal. La evolución del modelo refleja una estrategia más ambiciosa por parte del fabricante, sin abandonar su enfoque práctico y de coste contenido.

Primeros resultados positivos para un modelo clave en la gama de Dacia

El avance del Bigster en las listas de ventas confirma que la marca ha conseguido generar interés en un nuevo perfil de cliente. Por otro lado, el hecho de que el modelo ya esté cerca del Top 50 con menos de un año completo en el mercado supone un respaldo relevante a la estrategia de producto de Dacia.

A diferencia de otros lanzamientos que requieren largos periodos de maduración comercial, el Bigster ha comenzado a dar resultados en sus primeros meses, anticipando un impacto mayor en el medio plazo. Su combinación de formato SUV, capacidad interior y propuesta económica lo sitúa como un producto singular en su categoría.

Si la tendencia continúa, el Dacia Bigster podría convertirse en un pilar clave dentro de la gama y, a corto plazo, en uno de los nombres habituales del Top 50 mensual.