Toyota presume de tener el híbrido más vendido, y no es un SUV

En un mercado dominado por los SUV, el Toyota Corolla ha logrado una posición destacada al convertirse en el híbrido más vendido en España durante los primeros ocho meses de 2025. Con 14.989 unidades matriculadas entre enero y agosto, el compacto japonés se sitúa en el quinto puesto del ranking general y lidera con claridad entre los híbridos no enchufables, por encima de modelos con mayor presencia mediática o formato crossover.

El éxito del Corolla responde a una fórmula conocida, pero eficaz. Toyota ha mantenido una estrategia centrada en la eficiencia, combinando un diseño funcional con un sistema híbrido autorrecargable que ha demostrado su fiabilidad durante más de dos décadas. Disponible con carrocería de cinco puertas o familiar, el modelo ha sabido adaptarse a las necesidades actuales sin recurrir al formato SUV, algo poco habitual en las listas de ventas actuales.

A nivel mecánico, el Corolla equipa propulsores híbridos con dos niveles de potencia: 140 y 196 CV, ambos combinando motores de gasolina con unidades eléctricas. Este sistema permite una conducción en modo eléctrico a baja velocidad y una gestión optimizada del consumo en todo tipo de recorridos. La respuesta es suave, el cambio automático por variador es estándar y las emisiones se mantienen en niveles bajos, lo que le otorga la etiqueta ECO.

Un compacto eficiente de Toyota en plena era SUV

Lo destacable en este caso es que el Corolla ha conseguido mantener una cuota elevada en el segmento C sin recurrir a las tendencias dominantes. Su carrocería compacta sigue siendo una opción funcional para quienes buscan equilibrio entre dimensiones exteriores, habitabilidad interior y eficiencia mecánica. El interior ofrece un nivel de acabados cuidado, con una interfaz digital intuitiva y un espacio trasero suficiente para un uso familiar.

Por otro lado, el comportamiento dinámico del Corolla destaca por su confort de marcha y un aislamiento adecuado, sin renunciar a una buena estabilidad en autopista. La versión familiar Touring Sports amplía la capacidad de carga hasta cotas propias de segmentos superiores, lo que le permite competir con ventaja frente a SUV de tamaño similar pero con maleteros más limitados.

Por todo ello, el Toyota Corolla se reafirma como un modelo de referencia dentro de la oferta híbrida, demostrando que aún hay espacio para el formato compacto en un mercado cada vez más condicionado por la moda SUV.