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Volkswagen tiene listo su primer eléctrico ‘low cost’, se fabricará en España
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Volkswagen tiene listo su primer eléctrico ‘low cost’, se fabricará en España

Volkswagen
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La movilidad eléctrica ya no tiene por qué ser un lujo. Volkswagen busca que sus coches eléctricos sean accesibles, eficientes y prácticos. El ID.Cross será su primer SUV urbano que combine todo esto. Será la versión todocamino del ID.Polo. Se fabricará en España, en la planta de Navarra. La versión de producción llegará el próximo verano.

Este SUV mide 4,16 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,58 de alto. Su batalla de 2,6 metros garantiza espacio para todos los pasajeros. Es la versión SUV del ID.Polo y también la alternativa eléctrica al T-Cross. Su diseño es moderno, con luces LED finas, zaga voluminosa y logos retroiluminados que destacan en la ciudad.

Volkswagen ID.Cross
Volkswagen ID.Cross

Así es el Volkswagen ID.Cross

En el interior, algunos detalles cambiarán respecto al concept. Los materiales serán más sobrios y el color negro reemplazará al beige. Sin embargo, se mantienen la pantalla central de 13 pulgadas, el cuadro digital de 11 pulgadas y los mandos físicos del volante y los elevalunas. El habitáculo combina tecnología y funcionalidad sin complicaciones.

El maletero ofrece 450 litros con doble fondo. Además, dispone de un maletero delantero de 25 litros, perfecto para cargas pequeñas. El espacio está pensado para familias, escapadas de fin de semana o compras grandes. La comodidad y la practicidad son claras ventajas frente a otros SUV urbanos.

Volkswagen ID.Cross
Volkswagen ID.Cross

Llegará al mercado en 2026

En cuanto a potencia, el ID.Cross declara 211 CV y una autonomía de 420 km. La carga rápida alcanzará hasta 130 kW, lo que permite recuperar gran parte de la batería en poco tiempo. Ideal para ciudad y carretera. La versión final puede variar, pero ofrece un rendimiento más que suficiente.

Volkswagen ID.Cross
Volkswagen ID.Cross

El precio estimado es de 27.000 euros antes de ayudas y descuentos. No es un eléctrico “low cost” absoluto, pero sí más barato que muchos SUV eléctricos del mercado generalista. La propuesta de Volkswagen combina precio, autonomía y espacio. Será en verano del próximo año cuando el ID.Cross llegue a los concesionarios españoles.

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