Peugeot llama al 208 a revisión

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El nuevo 208 marcará un antes y un despúes
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Peugeot se lo pone muy difícil a sus rivales con el precio del 2008
El Peugeot 208 se convertirá en el primer modelo de Stellantis en adoptar la nueva plataforma STLA Small, una arquitectura desarrollada para afrontar el cambio hacia la movilidad eléctrica en los segmentos más accesibles del mercado. Esta decisión marca un punto de inflexión para la gama urbana del grupo, que hasta ahora utilizaba la base CMP y su derivada eléctrica e-CMP, limitadas en capacidad energética y posibilidades de adaptación.
El salto a STLA Small permitirá al nuevo 208 ofrecer versiones 100% eléctricas con prestaciones notablemente superiores a las del modelo actual. Se espera que las baterías disponibles oscilen entre 37 y 82 kWh, lo que permitirá autonomías máximas próximas a los 500 kilómetros. Esta mejora coloca al 208 en una posición competitiva frente a propuestas chinas emergentes y futuros lanzamientos europeos de bajo coste, como el esperado Volkswagen ID.2 o el próximo Renault Twingo eléctrico.

En paralelo, el nuevo Peugeot 208 también ejercerá de plataforma de lanzamiento para el rediseño del habitáculo y el salto tecnológico que prepara la marca. Inspirado en el Inception Concept, el modelo incorporará un nuevo lenguaje de diseño interior, que incluye un volante rectangular y un sistema de dirección por cable. Este cambio permitirá replantear la ergonomía y distribución del salpicadero, avanzando hacia una conducción más digitalizada y personalizable.
Una estrategia clave para la electrificación del segmento B
Además de las versiones eléctricas, el 208 mantendrá inicialmente variantes térmicas convencionales, lo que facilitará la transición progresiva sin perder cuota de mercado. Sin embargo, la apuesta del grupo Stellantis a medio plazo es clara: la electrificación total de este tipo de modelos, empezando por el propio Peugeot y seguido por otras marcas del grupo como Opel, cuyo próximo Corsa será exclusivamente eléctrico.
Por otro lado, el nuevo 208 crecerá ligeramente en dimensiones respecto a la generación actual, mejorando la habitabilidad sin comprometer su enfoque urbano. Esta evolución responde a la necesidad de ofrecer productos más versátiles y con mayor presencia en un mercado cada vez más exigente, donde la eficiencia, la tecnología y el diseño pesan más que nunca en la decisión de compra.
Por todo ello, el debut del Peugeot 208 sobre la plataforma STLA Small no solo redefine la hoja de ruta de la marca, sino que anticipa una nueva etapa en el desarrollo de vehículos urbanos eléctricos para Europa.