El Lexus NX, ahora, es una compra maestra

El Lexus NX 350h se afianza como uno de los SUV premium más equilibrados del momento, combinando eficiencia, confort y tecnología con un diseño refinado y una mecánica híbrida de contrastada fiabilidad. En su versión 4x4 con acabado Premium+, este modelo incorpora una oferta económica destacada que lo convierte en una de las alternativas más competitivas del segmento. Con una rebaja que supera los 6.500 euros sobre el precio oficial, su relación entre valor y prestaciones lo posiciona como una opción especialmente atractiva.

El sistema híbrido autorrecargable del NX 350h se compone de un motor de gasolina de 2,5 litros y dos motores eléctricos, configurando un conjunto con tracción total E-Four. Esta tecnología no solo mejora la motricidad en condiciones de baja adherencia, sino que también permite un reparto inteligente del par sin penalizar el consumo. Con 244 CV de potencia combinada, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h, todo ello con un consumo medio homologado de 5,7 l/100 km.

Llama especialmente la atención el nivel de equipamiento de serie. Esta versión incorpora una pantalla táctil de 14 pulgadas, instrumentación digital, sistema de navegación integrado, climatizador bizona, asientos delanteros calefactables, acceso y arranque sin llave, y un conjunto completo de asistentes de conducción. Entre ellos se incluyen control de crucero adaptativo, alerta de ángulo muerto, detección de tráfico trasero y cámara de visión trasera.

Diseño sofisticado y comportamiento refinado

Estéticamente, el NX mantiene el lenguaje de diseño característico de Lexus, con líneas afiladas, una parrilla prominente y ópticas LED de diseño angular. Por otro lado, el habitáculo ofrece una atmósfera cuidada, con materiales de calidad, acabados precisos y una disposición ergonómica. La tapicería en cuero sintético, el volante multifunción y la iluminación ambiental completan un interior tan funcional como elegante.

Cabe destacar que la tracción total eléctrica E-Four actúa de forma automática, distribuyendo el par entre los ejes según las condiciones del terreno, lo que refuerza la seguridad sin afectar al consumo ni a la suavidad de marcha. Además, al tratarse de un híbrido autorrecargable, no requiere enchufes y cuenta con la etiqueta ECO, lo que aporta ventajas en movilidad urbana.

En conjunto, el Lexus NX 350h 4x4 se presenta como una opción racional, tecnológica y confortable, ahora con un precio que potencia aún más su atractivo.