Imposible, pero cierto, precio de Toyota Yaris con tamaño de Audi A6
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Su precio cuesta de creer para un sedán de casi cinco metros de largo
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Toyota baja el precio del modelo más atractivo
El nuevo Bestune B70 es uno de esos coches que parecen imposibles hasta que los ves. Un modelo que desafía toda lógica. Es más grande que un Audi A6, cuesta lo mismo que un Yaris, y ofrece equipamiento premium con un motor moderno y eficiente. Puede que no tenga un logo europeo, pero si buscas espacio, confort y tecnología, este sedán chino es la sorpresa más seria del mercado.
Mide 4.855 mm de largo, 1.840 mm de ancho y 1.455 mm de alto, con una batalla de 2.800 mm. Son dimensiones de una gran berlina, no de un compacto. Su maletero ofrece 440 litros, ampliables a 831, más que suficiente para viajar en familia. Está claro: el B70 juega en otra liga, aunque su precio diga lo contrario: 26.890 euros.
Así es el Bestune B70 que puedes comprar en España
El modelo se basa en la plataforma del Mazda6, lo que ya garantiza una buena base técnica. Su motor 1.5 turbo de cuatro cilindros desarrolla 160 CV y 258 Nm de par, gestionados por una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. La tracción es delantera, pero el conjunto logra un comportamiento ágil y estable, con cifras más que dignas: de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.
Además, presume de eficiencia. Su consumo medio es de apenas 6,8 litros a los 100 km, según el ciclo WLTP. No es un híbrido, pero sí un coche racional, capaz y muy equilibrado en relación entre rendimiento y consumo.
Un solo acabado, pero muy completo
El equipamiento es otro de sus puntos fuertes. Solo hay un acabado, el Exclusive, pero viene completísimo. Incluye faros LED, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, cuadro digital de 7”, asientos calefactables, tapicería de cuero microfibra, control de crucero adaptativo, visión 360º, sensor de lluvia y freno de estacionamiento eléctrico. Nada que envidiar a coches del doble de precio.
En materia de seguridad, no se queda corto. Lleva frenada autónoma de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, advertencia de colisión frontal, control de presión de neumáticos y el sistema de llamada de emergencia e-Call. Todo de serie, sin pagar extras.