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Toyota tiene el híbrido más atractivo del mercado
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Toyota tiene el híbrido más atractivo del mercado

Toyota
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El Toyota Corolla vuelve a colocarse en boca de todos. No es el más grande, ni el más llamativo, ni el más caro… y quizá por eso mismo muchos lo consideran el híbrido más equilibrado y, sobre todo, más atractivo del momento. Toyota repite la fórmula que nunca falla: eficiencia, diseño sobrio y un precio que sorprende.

El Corolla es un coche silencioso, equilibrado, con un comportamiento que transmite esa sensación de coche bien hecho, sin artificios. No busca llamar la atención, pero acaba haciéndolo.

Toyota Corolla
Toyota Corolla

Así es el Toyota más vendido en España

Antes de mirar motores, conviene recordar que no es precisamente pequeño. Con 4,37 metros de largo y un maletero que arranca en 361 litros, el Corolla entra de lleno en el terreno de los compactos más prácticos del mercado. Para quien necesite más espacio, los asientos abatibles empujan el volumen por encima de los 1.000 litros, algo que ni todos sus rivales, Seat León, Ford Focus, Astra, Clase A, pueden presumir.

Toyota GR Corolla 2025
Toyota GR Corolla 2025

En el apartado mecánico, Toyota ofrece dos caminos. El primero es el 1.8 híbrido de 140 CV, perfecto para quien busca gastar poco (4,4 litros) y olvidarse del mantenimiento. Va acompañado de cambio automático y tracción delantera, como todos los Corolla, y lo mejor es que no te obliga a rascarte el bolsillo: desde 25.950 euros al contado o 24.700 euros financiado. Y ahí ya lleva cosas como climatizador bi-zona, llave inteligente, pantalla de 10,5" y todo el arsenal del Toyota Safety Sense.

El segundo camino es más divertido. El 2.0 híbrido de 196 CV, disponible desde 30.450 euros, mantiene la misma idea de eficiencia (4,6 litros), pero acelera bastante mejor. Con 7,5 segundos en el 0-100, ya empieza a jugar en otra liga. En este caso, el más sencillo incluye el acabado GR Sport, con llantas de 18", detalles deportivos y un toque de personalidad extra.

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