Pirelli, más cerca de ampliar el contrato que le vincula con la Fórmula 1
Pese a la polémica por los test 'secretos' de Mercedes en Barcelona.
En mitad de una tempestad, motivada por los test secretos que el equipo Mercedes realizó entre los Grandes Premios de España y Mónaco para colaborar en la evolución de los neumáticos, Pirelli parece haber dado un paso definitivo para ampliar el contrato que le vincula con la Fórmula 1 como proveedor oficial.
Paul Hembery, su director deportivo, advirtió hace algunos días que el retraso en el acuerdo podría resultar nefasto para la marca italiana, que requiere de unos plazos mínimos para fabricar y probar sus neumáticos de 2014. Pero, tras una reunión celebrada en Mónaco entre el presidente de la compañía, Marco Tronchetti Provera, y el director ejecutivo de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, parecen haberse reconducido las cosas.
"Nos estamos acercando a las condiciones, así que ya veremos", dijo Provera sobre la posible firma del acuerdo. "El hecho es que Bernie se siente feliz con nosotros, y nuestra empresa sigue interesada en el proyecto de Fórmula 1, así que espero que podamos llegar pronto a un acuerdo y todo acabe bien", añadió.
Tronchetti Provera, además, admitió sentirse orgulloso con la contribución que Pirelli está haciendo hasta ahora con la competición: "Nos pidieron añadir más espectáculo a las carreras, y creo que ahora son mucho mejores que antes de nuestra llegada, así que en ese sentido hemos tenido éxito", insistió. Y en cuanto a la polémica causada por la excesiva degradación de los compuestos utilizados esta temporada, dijo que habían "desarrollado los neumáticos con un coche de algunos años y sin suficientes días de pruebas".
Pirelli, tal y como se anunció la semana pasada, introducirá algunos cambios en el diseño de sus neumáticos a partir del Gran Premio de Canadá de la próxima semana. Veremos si el cambio afecta sólo a compuestos, o si también se modifican las carcasas, y en qué medida satisface a los equipos, algo que sería clave a la hora de cerrar la prolongación contractual del proveedor italiano con la competición.
