Fernando Alonso y su compromiso con Aston Martin: "Vino el lunes al simulador y estuvo hasta la noche del viernes"

Fernando Alonso es el claro ejemplo de talento desbordado con mucho trabajo detrás. Ya es muy conocido que el piloto asturiano está obsesionado con ganar y para ello está siempre trabajando en mejorar, tanto en simulación como trabajando su físico en el gimnasio o hablando con los mecánicos sobre las mejoras de su coche. No le gusta perder ni a las canicas y por eso en Aston Martin alucinan con su actitud.

Tom McCullough, el jefe de rendimiento de la escudería británica en Fórmula 1, habló sobre el trabajo de Fernando Alonso y confesó el tiempo que pasa el asturiano entrenando en la fábrica.

Fernando Alonso, comprometido al máximo en Aston Martin

El piloto asturiano tiene mucha hambre de victorias. A sus 42 años ya es de sobra conocido la gran competitividad que demuestra cada vez que se pone al volante de un monoplaza. Pero lo que no conocen todos es el trabajo del asturiano una vez se baja del coche. Lejos de quitarse de en medio o relajarse en su tiempo libre. Según el propio Tom McCullough, desde Aston Martin no dan crédito con el fuerte compromiso de Fernando.

"Somos muy afortunados por el hecho de que nuestros pilotos estén muy presentes en la fábrica, como por ejemplo el domingo por la noche después de la carrera de Austria. Fernando también vino el lunes al simulador y esa misma noche estaba deambulando por la oficina de diseño", explica el jefe de rendimiento de Aston Martin. “Y estuvo por allí hasta la noche del viernes. El martes por la noche estuvo toda la noche en el simulador trabajando con el equipo. Se pasó todo el tiempo entre las carreras de Austria y Silverstone básicamente aquí, hizo algunas cosas comerciales, pero también muchas cosas de ingeniería”.

“Fernando habla mucho con Dan Fallows y Eric Blandin para el tema del desarrollo del monoplaza, está presionándolos mucho y les dice lo que piensa, les da su feedback. Pero sí, que esté tan presente en la fábrica es algo motivante para todos, que es lo que necesitamos”, comenta McCullough. “Creo que estamos deseando que lleguen las próximas dos carreras con el coche que tenemos. Siempre estamos tratando de montar piezas nuevas en el coche, tan pronto como están listas y sepamos que van a hacer que el coche sea más rápido. Así que lo que hemos hecho es llevar muchas actualizaciones al coche en diferentes carreras. Y puedo decir que vamos a seguir haciendo eso por un tiempo”.