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El formato sprint debuta este 2024 en el GP de China: así es el nuevo formato de la F1
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El formato sprint debuta este 2024 en el GP de China: así es el nuevo formato de la F1

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Carlos Sainz, en el GP de Suzuka (Foto: Cordon Press).
Carlos Sainz, en el GP de Suzuka (Foto: Cordon Press).
  • Este fin de semana se disputa la primera sprint de la temproada

  • Será en el GP de China

  • Hay cambios respecto al año pasado

El formato 'sprint' ha llegado para quedarse, y aunque los pilotos del Mundial de Fórmula 1 no terminan de estar conformes, este fin de semana en el Gran Premio de China se disputará la primera del año. Tras la disputa de cuatro carreras en lo que se lleva de temporada, las carreras al 'sprint' hacen por primera vez su acto de presencia. Tal y como sucedió el curso pasado, este 2024 se llevarán a cabo un total de seis 'sprint'. La primera será en China, el resto en Miami, Austria, Austin, Brasil y Qatar.

Durante la pasada temporada, fueron muchos los pilotos que alzaron la voz en contra de cómo se estaba planteando el formato. Es por ello que para este curso, la F1 ha planteado varios cambios que se implementarán desde este mismo fin de semana. Cambios centrados en optimizar el trabajo en pista y que permiten centrarse primero en una sprint y luego en la carrera del domingo. Y es que uno de los cambios más importantes recae en que habrá dos clasificaciones, una para cada carrera. Además, existen condiciones que ya estaban implantadas en 2023 y que se mantienen para este nuevo curso.

Las sprint en la F1 empiezan en China

La distribución de la actividad en pista se va a reducir un poco. Todo empieza el viernes en la madrugada española con los primeros entrenamientos libres, los únicos que se disputarán durante todo el Gran Premio. Acto seguido se llevará a cabo la primera clasificación del fin de semana, la que dictaminará la parrilla de salida para la 'sprint'. Habrá, como de costumbre, tres fases para saber quien se lleva la primera pole de la temporada en clave 'sprint'. En esta clasificación, para las SQ1 y la SQ2 es obligatorio usar el neumático medio; y para la tercera, el blando.

Ya en sábado, la actividad se exprime un poco más. Primero tendrá lugar la carrera al 'sprint', con un total de 19 vuelve (un tercio de la longitud tradicional). Cabe recordar que en este formato los puntos están reducidos a 8 para el primero y en sentido descendente puntúan los 8 primeros hasta el octavo que logra 1 punto. No hay podios, o trofeos, himnos y ni ceremonias, sino que en cada país se les suele entregar una placa o minitrofeo.

Tras la disputa de la 'sprint', el día no habrá terminado. La clasificación para la carrera principal del domingo se llevará a cabo horas después. Ya el domingo, la carrera tendrá toda la atención de los aficionados.

Los coches de Fórmula 1, en el GP de Abu Dabi (Foto: Cordon Press).
Los coches de Fórmula 1, en el GP de Abu Dabi (Foto: Cordon Press).

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