Aston Martin enciende todas las alarmas: Fernando Alonso tiene el mismo problema que en 2024
-
El piloto español termina este viernes los test en Bahréin
-
En Aston Martin pasan pena por la degradación de los neumáticos
-
Los tests de pretemporada de Formula 1 volverán a Montmeló en 2026
Fernando Alonso está viviendo unos días algo agridulces con Aston Martin. Las noticias que llegan desde Bahréin trasladan un sentimiento de incerteza e inquietud sobre las prestaciones reales del AMR25. Mientras que los primeros dos días se centraban en explicar que las sensaciones eran buenas e, incluso, que Aston Martin había optado por capar un poco el monoplaza; ahora, en el último día, aparecen las preocupaciones. Como si de fantasmas del pasado se tratase, la degradación de los neumáticos empieza a encender varias alamas entre el equipo de Alonso. Algo que en 2024 fue un lastre en muchos Grandes Premios y que parece que, por ahora, no han logrado solucionar.
"Aspiramos a la perfección cada fin de semana. Si eso es lo suficientemente bueno para ganar puntos, estará bien. Si eso es lo suficientemente bueno para luchar más arriba, será todavía mejor. Si no estamos en esa posición, haremos todo lo posible para estarlo más adelante en la temporada", apuntaba el propio Alonso en palabras que publica el portal web GPBlog. Ahora, y tras tres jornadas de test en Bahréin, las sensaciones del asturiano pueden haber cambiado de manera radical.
Sakhir scenery. ✨#F1Testing pic.twitter.com/78fiVjhNO8
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 28, 2025
Fernando Alonso y los fantasmas del pasado
"Fue un primer día de pruebas, y simplemente para aprender sobre el coche, aprender sobre los sistemas, algunos de los cuales nos dieron pequeños problemas por la mañana", confesaba en declaraciones recogidas por MARCA el nuevo jefe de Aston Martin, Andy Cowell. "Estamos aprendiendo sobre muchos instrumentos del coche, muchos datos que analizar, docenas de personas en la fábrica analizando los datos y sacando conclusiones", explicaba.
Pera esas sensaciones de Cowell podrían variar. Además de la degradación preocupante que sufren en Aston Martin con los neumáticos, también aparecen problemas en el eje trasero del monoplaza. Todo ello son problemas que ya sufrieron en la escudería de Silverstone el curso pasado. La cruda realidad es que ni con Adrian Newey ni compañía lo han logrado solventar.
