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Fernando Alonso desvela que Aston Martin sigue en pretemporada: “Estamos experimentando”
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Fernando Alonso desvela que Aston Martin sigue en pretemporada: “Estamos experimentando”

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Fernando Alonso, en el GP de China (Cordon Press)
Fernando Alonso, en el GP de China (Cordon Press)

El principio de temporada no está siendo muy bueno para Aston Martin. En Australia, a pesar del sexto puesto de Lance Stroll, Fernando Alonso quedó en 17ª posición en un estreno muy decepcionante. Unas sensaciones que no han mejorado en lo que llevamos del GP de China y todo apunta a que puede ser la tónica habitual durante el comienzo de temporada. Tras una sprint en la que ambos pilotos de Aston Martin han conseguido meterse entre los 10 mejores, la clasificación para la carrera del domingo ha vuelto a ser un batacazo. Fernando Alonso saldrá decimotercero, mientras que Lance lo hará decimocuarto.

Aston Martin, todavía en pretemporada

El piloto asturiano compartió sus impresiones en los micrófonos de DAZN al finalizar la clasificación y apuntó a los posibles motivos de este inicio tan descafeinado. “No creo que mañana se vaya a una parada, nunca se sabe, iremos mañana tranquilos a la carrera. Vamos a probar las duras, y descubriremos qué tal van. Estamos un poco experimentando con algunas cosas que no pudimos probar en Bahréin, y las hemos probado entre la sprint y ahora”, confiesa Alonso, confirmando que siguen probando cosas para este AMR25.

“Los primeros cambios que hicimos fueron algunos test aerodinámicos que no tuvimos tiempo de hacer en Bahréin y por desgracia los tenemos que hacer ahora en las primeras carreras, o era aquí o era en Japón, así que los hemos hecho aquí ya que tenemos la oportunidad de abrir el parque cerrado entre una clasificación y otra, así que mañana tendremos mejores respuestas. Otros de los cambios que hemos hecho han sido para mejorar la degradación de los neumáticos delanteros y en la crono nunca ves muy bien si eso es efectivo o no, así que mañana tendremos más respuestas”.

El momento divertido fue su confusión con los Racing Bulls. El equipo satélite de Red Bull ha insistido en el nuevo nombre para que todos se refieran a la escudería como Racing Bulls. Pero parece que a Alonso no le ha calado este nuevo nombre y sigue llamando a la escudería por el antiguo Toro Rosso. "Los que están justo delante, no sé exactamente quién ha acabado 11-12. Y en Q3 se ha metido a los dos Toro Rossos, Hadjar, Tsunoda... Bueno, va a haber lucha, ¿no?"

El margen de mejora del AMR25 de Fernando Alonso

Todavía les queda mucho que mejorar a los mecánicos de Aston Martin y, pese a que desde la escudería apuntan a que se trata de un año de transición, el as en la manga puede ser Adrian Newey. El ingeniero británico parece centrado en el monoplaza de 2026, pero seguramente comience a dar instrucciones para ir mejorando el AMR25. Unas mejoras que todavía no han llegado en China, pero que podrían llegar a mediados de temporada. El objetivo de la escudería de Silverstone es llegar al GP de España con las mejoras en algunas partes claves como el alerón para establecerse en esa parte media de la competición.

Fernando Alonso, en el GP de China 2025 (Cordon Press)
Fernando Alonso, en el GP de China 2025 (Cordon Press)

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