Pedro Acosta hace autocrítica y mira al 2025: "Prefiero cometer ahora todos los errores"
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Pedro Acosta lleva varias carreras alejado de las posiciones de podio
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Muchos errores, autocrítica y un mensaje: lo apunta todo para mejorar en 2025
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Pedro Acosta está yendo de más a menos en su debut en MotoGP. El joven piloto murciano empezó al temporada en la categoría reina siendo la clara sorpresa. Con resultados muy positivos en los primeros Grandes Premios, Acosta se posicionó como uno de los nombres a tener en cuenta en clave Mundial. KTM estaba dando con la tecla para plantar cara a las Ducati, pero esa buena racha terminó en las primeras de cambio. Solo Acosta era capaz de mantener algo de regularidad. Ni Brad Binder, ni Jack Miller. Hechos que le hicieron 'ascender' al equipo oficial para el 2025. Y ese año que viene es, precisamente, el objetivo de un Acosta que quiere reivindicarse en MotoGP. Para ello, sigue cometiendo errores que él mismo abraza y usa para que el curso que viene sirvan como aprendizaje.
La realidad es que Acosta acaba de llegar a la clase de los mayores. Normalmente, la adaptación nunca suele ser sencilla, pero la peculiaridad del murciano es que en las primeras de cambio ya sorprendía. De ahí que el bajón en los últimos Grandes Premios haya sido aún más chocante de lo esperado. "A veces necesito más tiempo, pero porque me falta experiencia y saber en qué tengo que estar concentrado, o fijarme. A veces pruebo un motor, me bajo de la moto y me dicen en qué me tenía que concentrar. Esto es lo que viene, lo cojo con los brazos abiertos, que hace cuatro años estaba en mi casa y sin moto", destaca Acosta.
Pedro Acosta, autocrítico y con ganas de reivindicarse
Pese a todo ello, Acosta es consciente de que su etapa en MotoGP solo acaba de empezar. Cree que todos los errores que está cometiendo le servirán el año que viene para mejorar sus resultados. "Al final, creo que todos los errores que tenga que cometer este año, los voy a cometer. Ya sea por probar muchas cosas y que llegue un momento que me pierda, ya sea porque me equivoque o me caiga o porque me quede sin gasolina si hace falta. En 2022 cometí muchos errores al principio, luego los estabilicé, pero nunca acababa de estar delante en las carreras", apunta.
"Prefiero cometer este año todos los errores que hagan falta, sentarme en Valencia en noviembre con mi mono nuevo y mi moto nueva y decir que lo tengo todo para estar delante y los conocimientos que hagan falta. Creo que estamos preparando mucho este año para no cometer estos errores en 2025", zanja el piloto de KTM.
