El vigente campeón del mundo de Moto GP. En su primera carrera de regreso tras su lesión, Jorge Martín sufrió una caída tremenda. Los médicos inicialmente indicaron que solo tenía 6 costillas rotas y un neumotórax, aunque finalmente el diagnóstico del hospital ha sido peor.
El piloto pasa por uno de los momentos más duros de su carrera, ya que esta es la tercera lesión prácticamente consecutiva. La caída fue aterradora, pero lo peor de todo fue que Di Giannantonio, que iba detrás suya, le dio un leve golpe en el costado con el neumático delantero. Seguramente, eso haya sido lo que haya ocasionado la grave lesión. Jorge estuvo un rato en el suelo hasta que llegaron las asistencias médicas para ayudarle a recuperarse.
Una caída que nos duele a todos 😣
Jorge Martín, al suelo en el GP en el que volvía de lesión #QatarGP 🇶🇦
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— DAZN España (@DAZN_ES) April 13, 2025
Los primeros exámenes al madrileño fueron menos graves de lo esperado. Tenía un neumotorax y 6 costillas rotas. Comenzó a ser preocupante cuando Aprilia comunicó que se le había hecho un drenaje del tórax. El piloto fue rápidamente trasladado al hospital de Qatar para ser sometido a más pruebas médicas e iniciar su recuperación.
El diagnóstico principal fue erróneo. Tras hacerle las pruebas en el hospital, finalmente han determinado que tiene 11 costillas rotas. Las cuales serían 8 en los arcos costales posteriores (desde la primera a la octava) y 3 en los arcos laterales (desde la séptima a la novena). Además, tiene una pequeña inflamación pleural causada por el neumotorax. El español tendrá que seguir ingresado para ver como evoluciona en los próximos días.
Será difícil verle corriendo el próximo Gran Premio dentro de dos semanas en el Gran Premio de Jerez. Algo que no le ha importado a la escudería italiana, que ha explicado que "el rendimiento pasa a un segundo plano tras lo sucedido. Nuestros pensamientos están con Jorge en estos momentos tan difíciles, estamos con él". Ahora, comienza un nuevo proceso de recuperación para Jorge Martín, quien confía en volver competir una vez superado este bache.