Marc Márquez da el susto con un caída en los entrenamientos libres de Assen
-
En los primeros libres en Assen
-
Marcó el mejor tiempo
-
Marc Márquez vuelve a tirar de cautela antes de visitar Assen y avisa a los suyos: "No es un circuito favorable"
Marc Márquez da el susto en el circuito de Assen. El piloto ha sufrido una caída en los primeros entrenamientos libres del circuito holandés.
El español ha sufrido una caída que por momentos se ha llegado a temer que podría perderse el circuito. Pero nada más lejos de la realidad. Marc Márquez se ha recuperado y estará disponible para competir.
Márquez y su caída en Assen
Era la primera sesión de libres del día en Assen cuando Marc Márquez ha sufrido una caída. Ha sido en una zona amplia. Solo acaba de salir a pista cuando a la tercera vuelta ha caído.
Márquez enseguida se miró la mano para ver si había daños. La maneta fue contra su mano en una caída a 194 km/h tras un derrape trasero.
De primeras el piloto de Ducati parecía preocupado por su mano. No paraba de mirársela, pero pudo recuperarse. Tanto es así que Márquez ha firmado el mejor tiempo, tres décimas por encima de Maverick Viñales.
¡MARC MÁRQUEZ SE VA AL SUELO! 🤯🤯🤯
Dura caída del ’93’, que se dolía de su mano izquierda 😔
🔗 https://t.co/oGPe3kQpE8#DutchGP 🇳🇱 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/AStA9C3WBX
— DAZN España (@DAZN_ES) June 27, 2025
El piloto se ha recuperado sin problemas y estará en perfectas condiciones para disputar el GP de Assen.
Márquez, susto y liderato en los libres
Justo al poco, Pecco Bagnaia, su compañero de equipo se ponía al mando, batiendo a Viñales, que ya es un asiduo arriba, con su KTM.
El octocampeón se cambiaba de mono y tranquilizaba a todos en el box del Ducati oficial al hablar con Gigi Dall’Igna y compañía. Decía que se golpeó en el codo izquierdo y perdió sensibilidad. “Bene” (Bien), aseguraba y el capo ‘ducatista’ le hacía una carantoña de alivio. De él y de casi todos. También dijo que había cambiado de marcha demasiado rápido y eso provocó el incidente.
Luego, el ilerdense volvía a salir a pista con su segunda moto y todos sentían más tranquilidad. De hecho, tras tomarse un giro con calma, en su séptima vuelta ya se ponía primero en la tabla.
Dudas resueltas. El mayor de los Márquez mejoraba su propio tiempo al final del entrenamiento, y con los neumáticos más gastados. Llevaba la nueva evolución aerodinámica. Todo un mensaje para el resto de la parrilla.
