El 'Maserati' de Giovanni Soldini se impone en la meta de Port Louis
El trimarán Multi70 italiano 'Maserati' de Giovanni Soldini se ha impuesto en quinta edición de la Regata Transatlántica RORC 2018,-travesía entre Lanzarote y la isla caribeña de Granada- tras cruzar la línea de meta en Port Louis a las 07:54:34 (hora española) de esta mañana tras invertir 6 días, 18 horas, 54 minutos y 34 segundos en un recorrido total de 3.467 millas náuticas (6.424 km).
La segunda posición en tiempo real ha sido para el MOD70 'PowerPlay' británico de Neil Collier, que ha cruzado la meta a las 07:40:12 (hora española), invirtiendo 6 días, 19 horas, 40 minutos y 12 segundos, apenas 46 minutos después de la embarcación italiana. El menor 'rating' (factor de compensación) del 'PowerPlay' (2,177 frente de 2,207) le ha dado el triunfo en tiempo compensado absoluto.
El 'Maserati' Multi 70 (de 21,20 metros de eslora) es el ex 'Gitana XV', optimizado por Guillaume Verdier y equipado con 'foils' (alerones bajo los cascos).
Su tripulación en la prueba ha estado formada por 7 miembros. Junto con el patrón Giovanni Soldini, han navegado los españoles Carlos Hernández (trimmer) y Oliver Herrera (proa), los italianos Guido Broggi (trimmer de vela mayor), Nico Malingri (trimmer) y Matteo Soldini (grinder) y el francés François Robert (mástil).
El 'Maserati' llegó a tener ayer 70 millas (130 km) de ventaja sobre el 'PowerPay' que navegaba más al norte, tras virar al suroeste hacia la meta en convergencia con los transalpinos, empezó a recortar distancia y ambos, a una velocidad de 26 nudos, iniciaron la recta final a la meta, separados por apenas 10 millas (18 km), pero Solidini viró antes al suroeste para entrar como vencedor.
El patrón italiano reconocía a la llegada, "nosotros estábamos en una ruta casi directa a la meta y el 'PowerPlay' estaba más al norte y tuvieron que navegar 70 millas (130 km) al sur antes de girar de nuevo hacia la línea de meta. Nosotros nos mantuvimos fuertes en nuestro rumbo y ya no lograron alcanzarnos".
En la división Monocascos IRC, el Baltic 130 'My Song' italiano, al mando de Giorgio Benussi sigue líder cuando navega en rumbo suroeste directo a 1.100 millas (2.038 km) de la meta a una velocidad de 12 nudos (22 km/h).
El navegante del barco, el español Nacho Postigo sigue esperando el momento de virar directamente al oeste. En estos momentos, el 'My Song' sigue estando aún en tiempo de establecer un nuevo récord de la prueba.
Mientras, ya en rumbo oeste, el Cookson 50 'Kuka3' de Roberto Bermúdez de Castro está a 430 millas (800 km) detrás de él.
