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El problema que está penalizando al Renault Arkana y que corre como la pólvora entre los que lo tienen
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El problema que está penalizando al Renault Arkana y que corre como la pólvora entre los que lo tienen

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Leire Lobato

El Renault Arkana ha tenido muy buen aterrizaje en el mercado. Seguramente habrás visto más de uno por ahí. Y es que estamos ante un SUV coupé que es todo un acierto en todos sus aspectos.

El Renault Arkana es un modelo deportivo que no renuncia a la elegancia. Su diseño combina lo mejor de ambos estilos para lograr un modelo único y diferenciado. Cuenta con unas dimensiones muy correctas. Mide 4,570 metros de largo, 1.576 m de alto y 1.584 m de ancho, con una batalla de 2.720 m y un maletero de 536 litros.

Renault Arkana
Renault Arkana

Gama mecánica para el Renault Arkana

La oferta mecánica empieza con el motor 1.3 TCe que desarrolla 140 CV y 260 Nm de par máximo. Se gestiona con un cambio de marchas automático de 7 relaciones y un sistema de tracción delantera. Y está asistido por un sistema de hibridación ligera. Se combina con una caja de cambios de doble embrague EDC. Y cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.

Por encima tenemos el mismo bloque, pero con 160 CV de potencia, también con cambio de doble embrague y sistema de hibridación ligera. Y cerrando la gama tenemos el PHEV, con un motor 1.6 E-Tech de 145 CV de potencia.

En función del modelo, pueden asociarse a las terminaciones Intens, Zen y RS-Line. Y todos incluyen de serie faros LED, lector de señales, control y limitador de velocidad, sistema de sonido, bluetooth, USB, llantas de aleación, alerta de cambio de carril, etc.

Renault Arkana
Renault Arkana

Además, los precios no están nada mal. Los precios empiezan en los 25.535 euros al contado o 21.106 € financiados.

Un detalle a tener en cuenta de la versión de acceso

No obstante, algunas opiniones respecto al modelo de acceso, y más concretamente a su bloque mecánico, apuntan que es un coche excelente en todos sus aspectos, pero que puede dejar que desear en las prestaciones. Pueden quedarse un poco cortas en algunas situaciones.

Teniendo en cuenta que es un coche que mide más de 4,5 metros de longitud y que cuando salgas a la autopista puedas llevarlo un tanto cargado, los 140 CV son más que solventes, pero pueden quedarse un poco cortas cuando queremos exigirle. No obstante, insistimos: si no tienes muchas pretensiones, tendrás más que suficiente con elmotor de acceso para disfrutar de viajes solo, en familia o con amigos.

38 comentarios
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  1. Ángel Tinoco Márquez

    Compro el ARKANA o mejor otro modelo?

  2. Ángel Tinoco

    Compro el ARKANA o mejor otro modelo?

  3. Ángel

    Compro el ARKANA o mejor otro modelo?

  4. Pepe

    Por cada uno que tiene un fallo hay diezmil que no tenemos el más mínimo problema. Lo que pasa es que no decimos nada. Arkana e-tech, funciona perfectamente con un consumo más que ajustado. Lo de la falta de potencia es otra tontería. Hay que saber manejar un híbrido.

  5. Rodolfo

    nosotros llevamos con el Arkana algo mas de un año y el coche no para de calarse y dar warnings en el panel. EN el taller ya no saben que le pasa y Renault no da respuesta. Sin duda es un problema grave de seguridad ya que nos dejos tirados en medio de una rotonda en una de las ocasiones y un camión nos esquivo de milagro. Aun así Ranult sigue haciendo oídos sordos y no da soluciones

  6. Patxi

    Llevo dos meses con el mío, el RS Line, 4500km, de todo, carretera, autopista y urbano... estoy más que encantado, fiable, estable y consumo más que ajustado.. sin duda, lo recomiendo, cada uno explica según le va... y yo no tengo queja ninguna.

  7. Juan Vidal

    Horrible el "reportaje". Falta de fundamentos solidos para hacer esta nota pero con un título "tendencioso" lo arreglan para que la gente lo lea. De verdad un trabajo mediocre. Tanto periodista, mecánico, o historiador automotriz que de verdad tienen las ganas de tener una tribuna para expones notas, reportajes o historias interesantes de la automoción y ustedes teniendo la tribuna se farrean la oportunidad de hacer las cosas bien.

  8. Juan Vidal

    Horrible el "reportaje". Falta de fundamentos solidos para hacer esta nota pero con un título "tendencioso" lo arreglan para que la gente lo lea. De verdad un trabajo mediocre. Tanto periodista, mecánico, o historiador automotriz que de verdad tienen las ganas de tener una tribuna para expones notas, reportajes o historias interesantes de la automoción y ustedes teniendo la tribuba se farrean la oportunidad de hacer las cosas bien.

  9. Javier

    No me gusta nada. No me lo volvería a comprar

  10. pamela

    8 meses con vehiculo, Malo malo, inestable, es un auto que al dar una curva a 50 km el volante se va para todos lados, la radio se apaga, el aire acondicionado malo tiene fallas, ya dos veces lo he llevado al taller al que le interese demanda colectiva que me contacto pfer28@hotmail.com

  11. Carmelo

    Llevo 15000 km y va de maravilla, de potencia no le hace falta mas, el consumo impresionante, lo recomiendo 100 x 100, es el zen 140, y estos del desmarque no tienen ni idea de coches ni escribir, saludos

  12. FRANCISCO

    Yo recibí el mío hace 8 días y lleva 5 en el taller y ahora empiezan a SOSPECHAR lo que le ocurre

  13. José

    Yo he comprado el zen en blanco y estoy super contento es un cochaso

  14. Roberto De La Mota

    Hi there. Why RENAULT is not in the USA? I love RENAULT.

  15. Roberto

    Hi there. Why RENAULT is not in the USA? I love RENAULT.

  16. Fernando

    Con 1700 kilómetros comprado nada más salir el modelo, el mío con el motor de 140 cv gasolina, empezó a dar problemas de potencia y cosas muy raras al acelerar, cada vez más yo ya estaba para llevarle al taller cuando me salto el mensaje de ( PROBLEMA DE INYECCIÓN) y me lo arreglo la garantía… pero con más de una conversación y al final vendí el coche por que cuando empiezan así mal vamos !!

  17. Josep

    Estoy leyendo multitud de comentarios de personas que tienen el coche, y que con apenas unos días de uso están en el taller desde hace semanas, sin que les solucionen ni les digan cuál es el problema. Por lo visto los mecánicos no tienen ninguna formación para la tecnología de este modelo, y presenta muchos problemas, siempre según sus propietarios, que nadie sabe solucionar y están en manos de los ingenieros de la marca. Ti pensaba comprarlo, pero ante lo que estoy leyendo, voy a mirar otro modelo

  18. Avalonn

    Estoy leyendo multitud de comentarios de personas que tienen el coche, y que con apenas unos días de uso están en el taller desde hace semanas, sin que les solucionen ni les digan cuál es el problema. Por lo visto los mecánicos no tienen ninguna formación para la tecnología de este modelo, y presenta muchos problemas, siempre según sus propietarios, que nadie sabe solucionar y están en manos de los ingenieros de la marca. Ti pensaba comprarlo, pero ante lo que estoy leyendo, voy a mirar otro modelo

  19. Kel

    I cuál es el problema que corre como la pólvora?

  20. Carlos Eugenio García González

    Yo tengo un arkana el zen y de lo único que me arrepiento es el haber pedido el extra de la rueda de repuesto ya que no te ponen la tapicería en el fondo del maletero después de haber pagado 150€ por lo demás el vehículo se sale muy contento con el y los consumos muy aceptable

  21. Carlos Eugenio

    Yo tengo un arkana el zen y de lo único que me arrepiento es el haber pedido el extra de la rueda de repuesto ya que no te ponen la tapicería en el fondo del maletero después de haber pagado 150€ por lo demás el vehículo se sale muy contento con el y los consumos muy aceptable

  22. Paul

    En diciembre me entregan el mío,a ver qué pasa,pero pinta muy bien

  23. Marcelino gonzalez6

    Este modelo no tiene el cambio manual,y las llantas no son muy atractivas para mi gusto

  24. Marcelino

    Este modelo no tiene el cambio manual,y las llantas no son muy atractivas para mi gusto

  25. José Delgado Flores

    Me parece incorrecto intentar buscar ó más bien expresado... rebuscar una excusa tan obvia para sacarle un defecto a un vehículo con el que tantos usuarios están contentísimos y otros que no somos usuarios, de momento, estamos maravillados con el modelo. La verdad que me alegro que se tenga que ir a un "defecto" de tan poco peso y rebuscado para intentar sacar algo negativo al vehículo ya que encontrar algún fallo real es casi imposible. Enhorabuena a la marca porque creo que está siendo un éxito en ventas y un vehículo que marcará época. Muchas gracias por la oportunidad que nos brindan para mostrar nuestras opiniones.

  26. José Delgado Flores

    Me parece incorrecto intentar buscar ó más bien expresado... rebuscar una excusa tan obvia para sacarle un defecto a un vehículo con el que tantos usuarios están contentísimos y otros que no somos usuarios, de momento, estamos maravillados con el modelo. La verdad que me alegro que se tenga que ir a un "defecto" de tan poco peso y rebuscado para intentar sacar algo negativo al vehículo ya que encontrar algún fallo real es casi imposible. Enhorabuena a la marca porque creo que está siendo un éxito en ventas y un vehículo que marcará época. Gracias por la oportunidad que nos brindan para mostrar nuestras opiniones.

  27. Ángel

    El titular no tiene nada que ver con la noticia en sí Cómo os gusta a los periodistas hacer exagerados titulares

  28. Claudio

    Le colocas un turbocharguer y chau...

  29. Eduardo Lukaschewsky

    Aburrido de analistas automotores a los que nada les gusta si no les sobra potencia. El 99,99 % del uso es calmado y sin exigencias extremas.

  30. Eduardo

    Aburrido de analistas automotores a los que nada les gusta si no les sobra potencia. El 99,99 % del uso es calmado y sin exigencias extremas.

  31. Angel

    Dejar de hacer noticias de mierda por favor. Vaya titular me cago en la madre que os parió, dais una imagen penosa.

  32. Javier

    Compre el Arkana en el mes de julio, y estoy encantando con este vehículo de 145 cv. Es un vehículo que responde muy bien y la calidad y prestaciones son una maravilla. Recomendaría este vehículo a todo el mundo. Es hibrido no enchufable y vas viendo como va cambiando de electroco a gasolina y viceversa y con un consumo bajo. Una maravilla

  33. Álvaro Calaort

    Menudo titular, deberíais de sacar los golf8 como arden y aquí estáis intentando desacreditar marcas por supuestamente (ni siquiera es verdad) falta de potencia.

  34. Acoca Calaort

    Menudo titular, deberíais de sacar los golf8 como arden y aquí estáis intentando desacreditar marcas por supuestamente (ni siquiera es verdad) falta de potencia.

  35. lallobia

    de verdad. dan pena. .140 cv. y es poco . titular. fake. y feo

  36. Luis

    Porque no tiene doble tracción alguna opción, como en Rusia, si en Argentina hay mucho camino con barro, nieve o arena?

  37. Jose Luis

    Son suficientes con los limites de hoy en dia.

  38. Domingo Ortiz Ortiz

    Con 150 km se me quemó el aire acondicionado de mi Renault Arkana.Llevo 2 meses esperando que me lo arreglen. Me dicen que no tienen repuestos.Todo el verano sin aire acondicionado.Que verguenza para Renault y que mala propaganda.

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