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El nuevo megascooter Xciting VS 400 de KYMCO ya disponible en España
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El nuevo megascooter Xciting VS 400 de KYMCO ya disponible en España

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Marco Antonio Martín
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Al nuevo megascooter Xciting VS 400 le han rediseñado la carrocería y ha mejorado su aerodinámica y con ello, el confort de este GT deportivo para usuarios de carné A2.

Se presenta este Xciting VS 400 como un vehículo más seguro, confortable y elegante, en línea con las nuevas necesidades de los usuarios.

La familia Xciting se ha ido fortaleciendo de la tecnología e innovación de la marca. El nuevo Xciting VS 400 destaca por su rediseño de la carrocería que mejora la aerodinámica y con ello, el confort del conductor. Nuevo diseño de su frontal y faro, nuevo tablero, nuevo asiento, guanteras con bloqueo central, ajustes en la parte ciclo, etc.

El rediseño completo del faro frontal inspira una mayor elegancia y deportividad, de superficies lisas y amplias. Y su equipo de luces frontales full led es más pequeño, de menor peso y se sitúa en una posición más baja. Mejora su potente haz de luz, tanto en intensidad como cobertura. Además, la nueva luz de posición en la parte superior mejora significativamente su presencia (el ser visto por terceros).

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El nuevo asiento, además de mejorar su parte estética, el nuevo tapizado y curvatura ofrecen una postura de conducción más relajada y segura.

El cuadro de instrumentos en pantalla panorámica TFT de mayor superficie ofrece información, muy completa, de una manera más directa e intuitiva, y más segura. Los datos más relevantes aparecen destacados en la parte central y facilita la lectura instantánea.

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Gracias al sistema de discos flotantes de 280 mm y pinzas radiales, y ABS avanzado de Bosch, cuenta con una frenada potente. Solo un equipo así es capaz de exprimir todo el potencial de una horquilla monolítica de doble tija. Adopta también el Sistema de Control de Tracción (TCS) para reducir el deslizamiento de los neumáticos y garantizar la seguridad en determinadas situaciones.

Equipa estructura de doble horquilla para el sistema de suspensión delantera habitual en los megascooter pesados. Esto mejora eficazmente la rigidez durante las curvas y aumenta la estabilidad del vehículo.

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Dispone de ‘Keyless’ y doble guantera de cierre eléctrico centralizado. El nuevo Xciting VS 400 está disponible en la red KYMCO en 2 colores: negro (carrocería principal negro satinado, en combinación con el elegante negro piano) y blanco (carrocería principal blanco satinado, en combinación con marrón cobrizo).

Su precio de venta recomendado es de 6.999 euros y se comercializa de serie con matrícula gratis.

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