El coche más vendido en España cuesta menos de 14.000 euros
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El Sandero arrasa en nuestro mercado
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Como está ocurriendo en tantas otras industrias y con tantos otros productos, la inflación en la industria del automóvil ha provocado que la inmensa mayoría de los modelos hayan aumentado su precio de forma notable respecto al que tenían hace apenas unos años.
Ese aumento generalizado de precios ha provocado a la vez que algunos modelos que solían ser muy exitosos hace apenas unos años en nuestro país no tengan el mismo éxito ahora, y que hayan sido sus hermanos pequeños, modelos más sencillos y más baratos, los que hayan cogido el relevo en cuanto a cifras de ventas.
Pero el reflejo quizás más evidente de este cambio de tendencia en nuestro país es que el modelo más vendido desde hace ya un tiempo en las carreteras españolas no es un modelo generalista, sino que es un modelo low-cost, el modelo low-cost que lleva reinando en Europa en su categoría desde hace ya muchos años.
El Dacia Sandero arrasa en España
Ese modelo no es otro que el Dacia Sandero, el pequeño utilitario de la marca rumana que cuenta con dos carrocerías diferentes, con una gama de motores en los que la etiqueta ECO está presente en la mayoría de ellos y, sobre todo, con un precio realmente bajo en sus versiones de acceso, por debajo de los 14.000 €.
Cabe tener en cuenta que este modelo acabó ya el pasado 2023 siendo el coche más vendido en España con más de 27.000 matriculaciones, una cifra muy superior a la que considera el segundo coche más vendido en España, el Seat Arona, que se quedó en un poco más de 21.000.
Pero lo mejor para Dacia es que, teniendo en cuenta que ya se conocen las ventas totales de la primera mitad del 2024, su modelo estrella lleva acumuladas más de 16.000 ventas, es decir, más de la mitad de las que logró el pasado año, por lo que no sería extraño que acabara siendo de nuevo el modelo más vendido y con un número incluso mayor de matriculaciones.
