Toyota hace una verdadera salvajada con el precio del Corolla Touring Sports Híbrido

El Toyota Corolla Touring Sports Híbrido es la versión familiar del superventas Corolla, un modelo que ha conquistado el mercado español. En 2024 fue el segundo más matriculado en nuestro país, mientras que en este 2025 ocupa la tercera posición con 3.667 matriculaciones. Comparte gran parte de su diseño, equipamiento y mecánica con la versión convencional, pero con un plus de espacio y versatilidad, ideal para quienes buscan un coche amplio y eficiente.

Con una longitud de 4.650 mm y una distancia entre ejes de 2.700 mm, el Corolla Touring Sports ofrece un maletero de 598 litros, lo que lo convierte en una de las opciones más prácticas de su segmento. Sus principales rivales son el Skoda Octavia Combi y el Volkswagen Golf Variant, aunque la propuesta de Toyota destaca por su tecnología híbrida y su bajo consumo.

Toyota rebaja los precios del Corolla Touring Sports Híbrido

La gran noticia es que Toyota ha bajado el precio respecto a 2024, lo que hace que este modelo sea aún más atractivo. La versión de acceso arranca en 26.500 euros al contado o 25.250 euros financiados, una cifra realmente competitiva si se tiene en cuenta su nivel de equipamiento y eficiencia.

En cuanto a mecánica, la versión base monta un motor 1.8 HEV de gasolina con 140 CV y 142 Nm de par máximo, asociado a un cambio automático y tracción delantera. Su rendimiento es más que suficiente, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. Además, su consumo medio de 4,5 litros cada 100 km lo convierte en una opción económica y ecológica.

También ha rebajado la versión de 196 CV

El equipamiento de serie es otro de sus puntos fuertes. Incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, sistema de entrada y arranque sin llave, faros LED, Toyota Safety Sense con actualizaciones remotas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bi-zona y una pantalla multimedia de 10,5 pulgadas con Toyota Smart Connect.

Por encima, Toyota ofrece una versión superior con motor 2.0 HEV de 196 CV y 190 Nm de par, capaz de hacer el 0 a 100 km/h en solo 7,7 segundos y con un consumo de 4,6 litros cada 100 km. Esta versión, además, incluye el acabado GR en su versión más sencilla. Y arranca en 31.000 euros al contado o 29.750 euros financiados, cifras también inferiores a las de 2024.