MG lo vuelve a hacer y hace añicos el precio del ZS

La marca MG sigue revolucionando el mercado con su estrategia de ofrecer SUVs bien equipados a precios imbatibles. El MG ZS, es un ejemplo de ello. Un modelo que ya se ha consolidado como una de las mejores opciones en su segmento. En marzo fue el coche más matriculado en España. Y se sitúa en segunda posición en el global del año, con 4.722 matriculaciones. Le pisa los talones al Dacia Sandero (5.173 matriculaciones), que acumula dos años siendo el más vendido, pero ahora ve amenazada su hegemonía.

Sin duda, una opción ideal para quienes buscan un SUV asequible sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y diseño atractivo. Su precio rompedor y sus prestaciones equilibradas lo consolidan como un auténtico superventas dentro del mercado. Su excelente relación calidad-precio, diseño moderno y equipamiento generoso lo convierten en un duro rival para modelos como el Dacia Duster y el Seat Ateca.

Este  MG sí es un low cost

Con unas dimensiones equilibradas, el MG ZS mide 4.323 mm de largo, 1.653 mm de alto y 1.809 mm de ancho, con una batalla de 2.580 mm. Su maletero es especialmente amplio para su categoría, ofreciendo 448 litros de capacidad mínima y alcanzando los 1.375 litros con los asientos traseros abatidos. Esto lo convierte en una opción ideal tanto para el uso urbano como para escapadas familiares.

Uno de sus puntos más atractivos es su precio demoledor. En gran parte, es la causa de su éxito. Aunque su tarifa oficial es de 17.890 euros, MG lo ofrece actualmente en su web por 17.390 euros gracias a las promociones de la marca. Además, si se financia la compra, el precio baja aún más, hasta unos espectaculares 14.390 euros, posicionándolo como una de las opciones más accesibles dentro de los SUV compactos.

Pocos ofrecen tanto por tan poco

En cuanto a su mecánica, la versión de acceso del MG ZS equipa un motor de gasolina 1.5 VTI-tech, capaz de entregar 106 CV y 141 Nm de par máximo. Se asocia a una transmisión manual de 5 marchas y tracción delantera. Su rendimiento es equilibrado, logrando un 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 175 km/h, con un consumo medio de 6 litros cada 100 km.

El equipamiento es otro de sus puntos fuertes. La versión Confort, que es la de acceso, incluye elementos que en otros modelos solo están disponibles en acabados superiores. Destacan la pantalla táctil en color de 10,1 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, llantas de 17 pulgadas, sensores de aparcamiento traseros y faros Full LED. Además, cuenta con aire acondicionado y un sistema de control de presión de neumáticos.