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Ford sigue apostando por el Mondeo, aunque tiene un 'pero' importante
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Ford sigue apostando por el Mondeo, aunque tiene un 'pero' importante

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Aunque en Europa su nombre ya no suena en los concesionarios, el Ford Mondeo sigue vivo y con planes de futuro. La marca del óvalo azul ha decidido no tirar la toalla del todo con su icónica berlina. Eso sí, su historia continúa lejos del Viejo Continente, donde hace tiempo fue reemplazada por SUV y nuevas prioridades de mercado.

La quinta generación del Mondeo se presentó en 2022 y, aunque muchos conductores europeos no la conocen, ha tenido su pequeño recorrido en China y otros mercados asiáticos. Allí sigue vigente, y lo hace bajo otra identidad en algunos países, donde se comercializa como Ford Taurus.

Ford Taurus
Ford Taurus

El Mondeo sigue vivo en algunos mercados lejos de Europa

Pero incluso los modelos alejados de los focos necesitan actualizarse. Por eso, Ford ya está trabajando en un lavado de cara para su berlina. Unas fotos espía recientes han dejado al descubierto que el Mondeo tendrá una renovación que afectará sobre todo a su diseño y a su oferta tecnológica, dos puntos clave para mantenerse competitivo.

Las modificaciones más visibles llegarán en el frontal y la zaga, con nuevos paragolpes, ópticas rediseñadas y una parrilla renovada. En el interior también se esperan mejoras. Aunque ya cuenta con un habitáculo futurista y digital, todo apunta a que el nuevo Mondeo apostará por un sistema de pantallas más avanzado, con mejor conectividad y más funciones adaptadas a los estándares actuales.

El Ford Mondeo no volverá al Viejo Continente

En el apartado mecánico, el nuevo Monde mantendrá la oferta actual. Esta consta de motores de gasolina y la opción de un sistema híbrido, pensada para quienes quieren reducir consumos sin dar el salto a lo 100% eléctrico. No habrá grandes revoluciones mecánicas, pero sí eficiencia mejorada.

El gran ‘pero’ de todo esto es que Europa no está invitada. Aunque el nuevo Mondeo estará listo antes de que acabe el año, no hay planes de traerlo de vuelta al mercado europeo.

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