Dacia convierte el precio del Spring en imposible de creer

Que Dacia siempre se ha caracterizado por ser un fabricante con precios extremadamente bajos, o al menos precios mucho más bajos que los de sus rivales directos, no es que sea ningún secreto.

Tampoco lo es que es precisamente ese argumento del que ha llevado al fabricante asociado a Renault a tener algunos de los modelos más vendidos en España y en Europa, entre ellos un Sandero que pasa por ser el Top ventas en las carreteras europeas en los últimos años.

Precisamente es uno de los modelos de la marca low-cost el que puede presumir ahora de ser una de las mejores opciones entre aquellos conductores que busquen un coche eléctrico extremadamente sencillo para moverse a diario por entornos urbanos y por lo tanto que no necesitan grandes prestaciones ni grandes lujos, sino un coche muy barato tanto a la hora de comprar como a la hora de mantenerlo y en cuanto al gasto por km.

El Dacia Spring se queda por debajo de los 10.000 euros

Ese modelo no es otro que el Spring, un pequeño crossover 100 × 100 eléctrico con un motor en su versión de acceso de apenas 45 caballos de potencia y una batería que le permite tener poco más de 200 km de autonomía, cifras que, comparadas con otros modelos eléctricos, se queda muy por debajo.

Eso sí, la marca compensa este déficit en cuanto a prestaciones y autonomía con un precio de partida que ahora se queda por debajo de los 10.000 € y tenemos en cuenta todas las promociones del fabricante así como todas las ayudas por parte del gobierno, convirtiendo este pequeño eléctrico en una de las compras más racionales para aquellos conductores que, eso sí, sean muy conscientes de que se trata de un modelo casi exclusivamente urbano, con el que, por mucho que sea legal, no es precisamente recomendable afrontar largos viajes en autovías y autopistas.