Sin tener la gama de MG o Dacia, este eléctrico chino es un chollo

Aunque marcas como MG o Dacia dominan el mercado de los coches eléctricos accesibles, hay otros contendientes que están empezando a llamar la atención: el Dongfeng Box. Este compacto urbano llega desde China con una propuesta sencilla, pero bien pensada, que lo convierte en una opción muy a tener en cuenta para quienes buscan un vehículo eléctrico económico con buen equipamiento.

Con una longitud de 4,03 metros, el Box se posiciona en el mismo segmento que el futuro Renault 5 o el Citroën C3 eléctrico, pero sin pretensiones de competir en gama. Dongfeng ha optado por ofrecer una única versión mecánica y un solo acabado, simplificando así la oferta y reduciendo costes. Y es precisamente esa estrategia la que le permite ofrecer un precio imbatible.

Solo una opción a elegir para abaratar precios

Bajo el capó, encontramos un motor eléctrico de 95 CV y 160 Nm de par, que transmite su potencia al eje delantero. Su rendimiento es modesto pero más que suficiente para moverse con agilidad en ciudad. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h. Todo esto, con una batería LFP de 42,3 kWh que le otorga una autonomía de 310 km según el ciclo WLTP.

En cuanto a consumo energético, el Dongfeng Box anuncia una media de 15,6 kWh/100 km, lo que lo sitúa en un rango eficiente. Además, al contar con la etiqueta CERO Emisiones de la DGT, tiene acceso libre a zonas de bajas emisiones, aparcamiento bonificado y otros beneficios.

Dacia, MG y compañía no lo tienen fácil con este low cost

Donde realmente sorprende este eléctrico es en su equipamiento de serie. En su acabado Plus, incluye elementos que rara vez se ven en modelos de este precio: pantalla central de 12 pulgadas, cámara de visión 360º, asientos calefactables, control de crucero adaptativo, climatizador automático y conectividad completa con Android Auto y Apple CarPlay.

El diseño del vehículo también juega a su favor. Con líneas modernas y proporciones equilibradas, no parece un coche low-cost. Las llantas de aleación de 17”, los faros LED y un interior bien rematado refuerzan esa sensación de producto bien hecho, sin lujos pero con lo necesario para ofrecer comodidad y tecnología.

Todo esto lo convierte en una alternativa muy interesante. Y más aún si tenemos en cuenta su precio de partida: 16.550 euros con ayudas y promociones, según anuncia la propia marca. Un auténtico chollo eléctrico que, sin necesidad de una gran gama, planta cara a opciones más conocidas.