Seat tira la casa por la ventana con el precio del Ibiza
-
El utilitario español es un chollo
-
Seat va a por las low cost
-
Seat baja el precio hasta los 18.767 euros, pero hay un inconveniente que frena las ventas
Seat aplica la rebaja más contundente de los últimos años al Ibiza y lo sitúa en 14.507 euros, casi 3.000 euros por debajo de su tarifa oficial de 17.330 euros. El utilitario de Martorell recupera así protagonismo en un segmento muy tensionado por la competencia y la demanda de vehículos eficientes. La maniobra comercial refuerza la estrategia de la marca de mantener su modelo más emblemático como alternativa de referencia en el mercado urbano.
El descuento se articula mediante la financiación propia de Seat, con la permanencia mínima habitual, y aplica tanto a particulares como a autónomos. Esta combinación reduce el precio final hasta un umbral que pocos rivales igualan sin recortar equipamiento. Cabe destacar que el Ibiza ya partía de una base competitiva gracias a su equilibrio entre comportamiento dinámico, eficiencia y calidad percibida.
No es ningún secreto que el Ibiza conserva una reputación sólida en materia de fiabilidad. La nueva campaña, además, incluye garantía de cinco años, un aliciente añadido para quienes priorizan la tranquilidad a largo plazo. Con esta ofensiva, el fabricante pretende blindar la posición del modelo mientras se ultiman los planes de electrificación para la próxima generación.
Oferta agresiva de Seat y equipamiento completo
La gama mecánica arranca con el 1.0 MPI de 80 CV, diseñado para uso urbano, y prosigue con los 1.0 TSI de 95 y 115 CV, que combinan consumo moderado y buena respuesta en carretera. El bloque 1.5 TSI de 150 CV, disponible con cambio DSG, completa la oferta para quien busca mayor solvencia prestacional, siempre con etiqueta medioambiental C.
El equipamiento de serie incluye del Seat Ibiza faros Eco-LED, sistema multimedia con pantalla de 8,25 pulgadas, conectividad inalámbrica, aire acondicionado y asistente de mantenimiento de carril. La actualización interior de 2021 se mantiene con salpicadero forrado en material blando y opciones de cuadro digital de 10,25 pulgadas, ofreciendo un entorno moderno y bien rematado.
Por otro lado, la dotación de seguridad incorpora frenada autónoma de emergencia y control de crucero adaptativo, elementos poco habituales en este nivel de precio. El resultado es un urbano equilibrado que combina diseño, tecnología y coste contenido, consolidándose como una de las compras más sensatas dentro de su categoría.
Defender lo indefendible. Cuando hace unos años por un poco más tenias un León a ese precio. Ahora queréis vender que por 15k tenéis una oferta única en un Ibiza. No se que está peor el mercado con su inflación o la calidad del periodismo.