La camper de Dacia que nunca verá la luz por un problema sin solución

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Fue muy bien recibida, pero lamentablemente no pasará nunca de lo que vimos
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Aun así, Dacia tiene alternativas low cost para los amantes de las camper
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El gran rival del Dacia Sandero es este MG y tiene un precio chollo
La idea lleva tiempo en el aire, pero nunca ha sido tan oportuna. En una época en la que las camper tienen mucho éxito, una furgoneta camper firmada por Dacia podría convertirse en un auténtico fenómeno comercial. Con el mercado de vehículos recreativos en pleno auge y la creciente demanda de opciones asequibles, todo encajaría para que la marca rumana diera el paso.
Una opción que arrasaría es la que conocimos hace un tiempo como Dacia Sandman. una camper basada en la plataforma del Renault Trafic, con todo el equipamiento necesario para vivir en ella. Cocina, cama, ducha… y un precio supuestamente rompedor.

La camper de Dacia que nunca verá la luz porque no era de Dacia
Lo más interesante del Sandman es que, sin ser real, ha tenido más repercusión que muchos modelos oficiales. Y no es casualidad. Su propuesta encaja con el ADN de Dacia: funcionalidad, sencillez y coste contenido. En otras palabras, todo lo que muchos buscan en una camper y pocos ofrecen.
Lamentablemente, se trata de un proyecto no oficial. Fue ideado por periodistas británicos como un ejercicio conceptual. Y pese a los rumores que surgen cada verano, no hay confirmación oficial de un proyecto de este tipo por parte de Dacia.

Las opciones de la marca rumana en el sector de las camper
Su estrategia, por ahora, se ha limitado a a ofrecer kits como el pack Sleep para modelos como el Jogger o el Bigster. Un accesorio que, sin grandes alardes, permite dormir dentro del vehículo. Un gesto modesto, pero que generó un notable revuelo entre los aficionados al caravaning de bajo presupuesto cuando salió al mercado.
La otra alternativa pasa por transformaciones externas. Empresas especializadas han trabajado sobre la base de antiguos modelos como el Dokker, logrando versiones funcionales como los Camperiz o Yevana. Pero la desaparición del Dokker dejó huérfano ese segmento, y Dacia no ha vuelto a ofrecer una plataforma similar.