Kia sigue los pasos de Volkswagen y se apunta a la moda de las camper
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Kia ha sorprendido al mundo con la presentación de su nueva furgoneta eléctrica PV5 durante su segundo EV Day en Tarragona. Este modelo es el primer integrante de la futura familia PBV (Platform Beyond Vehicle) de la marca, una gama de vehículos diseñados para ofrecer soluciones versátiles y personalizables tanto para clientes particulares como profesionales.
El secreto de la flexibilidad de la PV5 reside en la innovadora plataforma E-GMP.S, que permite un diseño modular de la carrocería gracias a la tecnología Flexible Body System. Este enfoque abre un sinfín de posibilidades, incluyendo una versión camper que podría convertirse en una competencia directa de la Volkswagen California.
Kia tiene una camper para competir con la Volkswagen California
El propio jefe de la división PBV de Kia, Sangdae Kim, ha confirmado que la compañía está explorando este mercado en auge. Se plantea la creación de dos versiones camperizadas: una más básica, sin cocina, y otra con un equipamiento más completo, adaptada a las necesidades de los amantes de la aventura.
El director de PBV en Kia Europe, Pierre Martin-Bos, ha destacado que existe una gran demanda de campers personalizadas por empresas externas, por lo que Kia podría colaborar con estos fabricantes. Además, señala que el mercado actual de campers diésel cambiará hacia opciones eléctricas, marcando una nueva era en el sector.
163 CV de potencia y unos 400 km de autonomía eléctrica
La gama mecánica de la PV5 incluirá tres versiones, todas con un motor de 163 CV (120 kW). Se podrá elegir entre una batería LFP de 43,3 kWh y dos opciones NCM de 51,5 y 71,2 kWh, optimizando el espacio gracias a la tecnología CTP (Cell to Pack). Esta versión camper de la PV5 tiene una autonomía eléctrica, en su variante más capaz, de 400 km según el ciclo WLTP. Esto la sitúa por detrás de otras opciones como la Renault Master E-Tech (460 km WLTP) o la Volkswagen ID. Buzz (467 km WLTP).
Lo compensa con una buena velocidad de recarga. Esta furgoneta podrá recuperar del 10 al 80% de batería en 30 minutos, lo que la hace viable para escapadas cortas. Aunque no es la opción ideal para viajes de larga distancia, Kia sigue mejorando su tecnología, por lo que la futura PV5 camper podría convertirse en un referente en el sector.
