Este Renault es uno de los ‘anti-Toyota’ que más se vende en España

El Renault Captur Hybrid se ha posicionado como uno de los SUV híbridos más vendidos en España, consolidándose como una alternativa directa a los modelos de Toyota. Con una propuesta que combina diseño atractivo, eficiencia mecánica y un enfoque claramente urbano, este modelo ha logrado un notable éxito comercial gracias a su equilibrio entre tecnología y funcionalidad.

La versión híbrida del Captur equipa un sistema E-Tech autorrecargable que combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos, entregando una potencia total de 145 CV. Esta tecnología permite que el vehículo funcione en modo totalmente eléctrico en ciudad durante trayectos cortos, con una gestión automatizada que no requiere intervención del conductor. El sistema optimiza los consumos en uso urbano y permite una conducción fluida, sin cambios bruscos ni tirones.

Con 4,23 metros de longitud, el Renault Captur mantiene una carrocería compacta que facilita la maniobrabilidad en ciudad, pero sin renunciar a una habitabilidad interior destacable. El maletero, con casi 400 litros de capacidad, se sitúa en la media del segmento y no se ve excesivamente penalizado por la batería del sistema híbrido. En el interior, el espacio trasero es suficiente para dos adultos, lo que refuerza su carácter práctico para familias pequeñas o uso compartido.

Eficiencia y tecnología en clave urbana de Renault

La experiencia de conducción del Captur Hybrid destaca por su suavidad. La caja automática multimodo permite transiciones casi imperceptibles entre los distintos tipos de propulsión, y el conductor puede elegir entre modos Eco, Sport y EV para adaptar el rendimiento a cada situación. En ciudad predomina el funcionamiento eléctrico, mientras que en carretera el motor térmico entra en juego para ofrecer mayor respuesta.

En cuanto al equipamiento, incluso las versiones de acceso incluyen elementos como pantalla central con conectividad, cuadro de instrumentos digital, sensores de aparcamiento, climatizador y varios asistentes a la conducción. Las versiones superiores ofrecen un acabado más cuidado con techo panorámico, llantas de 18 pulgadas, asientos mejorados y sistema de infoentretenimiento ampliado.

Con un precio que arranca en torno a los 28.000 euros, el Renault Captur Hybrid presenta una propuesta competitiva dentro de los SUV híbridos no enchufables. Su combinación de eficiencia, tecnología y practicidad lo convierte en uno de los modelos más equilibrados de su categoría, y una de las principales alternativas a las marcas japonesas en este segmento.