Carlos Sainz pide más a Williams pese a una clara mejora en clasificación: "Necesitamos un pequeño empujón"

Carlos Sainz quiere más. Pese a que su clasificación está dentro de una serie de mejoras en Williams, el piloto español pide un "empujón más" para lo que queda de 2025. Gracias a las diferentes sanciones que hay en la parrilla, Sainz pasa de la undécima posición lograda en la Q2 a una supuesta novena plaza anunciada en las redes sociales de la organización. Esa incertidumbre recae en la sanción de Kimi Antonelli, ya que no queda muy claro si el piloto madrileño partirá noveno o décimo. Aún así, el Williams de Sainz tiene el objetivo de puntuar durante el Gran Premio de Silverstone. Tanto es así, que Carlos quiere estar luchando en la zona media de la parrila.

"Sinceramente, no estoy de acuerdo con que hoy el coche pareciera para Q3. Creo que hemos estado todo el fin de semana en ese margen entre el P9 y el P14, en plena zona media. Y cuando llega la Q2 y todos lo ponen todo, ya no sabes bien cómo rendirás. Mi vuelta ha sido muy limpia, la he sentido fuerte. Es verdad que hemos dedicado mucho del fin de semana a experimentar con el set-up y a intentar resolver los problemas de fiabilidad, así que quizá no ha sido la mejor preparación para la quali", resume Sainz desde Silverstone.

"Con el nivel de talento que hay ahora en la F1 y lo ajustado que está todo, depende de los detalles: sentirte cómodo con el coche, el set-up, clavar la vuelta… incluso tener suerte de no pillar aire sucio. Hay quien juega con eso, colocándose dos o tres segundos por delante para ensuciarte el aire sin darte rebufo. Es una lucha enorme. Desde hace varias carreras no traemos mejoras, en un tramo de la temporada en el que todos lo hacen. Y eso se nota. Por eso, con una vuelta limpia como hoy, tengo que aceptar que salgo décimo y pelear desde ahí", añade.

Carlos Sainz y su objetivo: puntuar en Silverstone

Sainz tiene una idea clara de lo que quiere este domingo: puntuar. "Estamos en una fase de la temporada en la que, incluso en circuitos donde esperábamos ser competitivos, los demás han mejorado un poco más que nosotros. Y eso hace que nos quedemos ahí, a las puertas de la Q3. Necesitamos un pequeño empujón en rendimiento", cuenta.

"El riesgo está ahí para los dos. Ha coincidido que Alex lo ha sufrido más, pero yo también he tenido otros problemas. Confío en que el equipo ha hecho todo lo posible para cambiar todo lo que se podía cambiar. El resto, ya lo veremos mañana. Esperamos luchar por los últimos puntos. Vamos a intentarlo todo mañana", zanja.