El Dacia Sandero arrasa, pero hay una sorpresa en el top 3 de los más vendidos en junio 2025
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Ha sido el SUV más vendido en junio 2025 en España
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Su crecimiento manda un aviso a Seat y más concretamente al Ibiza
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El Dacia Sandero es el coche número 1 en ventas ahora en España, pero no es el más barato: el chollo de julio
El mes de junio de 2025 cerró con un claro ganador en el mercado español. El Dacia Sandero volvió a ser el coche más vendido. Registró 4.329 unidades matriculadas. Su éxito se basa en una gran relación calidad-precio. Sigue siendo la opción favorita para quienes buscan un coche económico y fiable.
En segunda posición, sin sorpresas, apareció el Renault Clio. Matriculó 3.317 unidades. Este modelo confirma su estabilidad en el segmento B, donde compite con fuerza. El Clio mantiene su público gracias a su equilibrio entre prestaciones y precio.
El Seat Arona regresa al pódium de los más vendidos en junio
La verdadera sorpresa llegó con el Seat Arona. Este SUV urbano logró el tercer puesto con 2.623 unidades. Por primera vez este año, superó a su hermano, el Seat Ibiza. El Ibiza quedó relegado al noveno lugar, con solo 2.036 unidades vendidas. Este cambio refleja un claro giro en las preferencias del consumidor.
El Arona se acerca peligrosamente al Ibiza en las ventas acumuladas del año. Mientras el Ibiza suma 12.260 unidades, el Arona ya registra 12.107. Su crecimiento se debe a la mayor demanda de SUV urbanos. Los conductores prefieren la posición elevada y la comodidad al volante que ofrecen.
A punto de alcanzar al Ibiza
El mercado español muestra cada vez más interés por los SUV compactos. El Arona ha conseguido destacar en un mes con mucho volumen de ventas, lo que fortalece su posición en el catálogo de Seat. Además, ocupa el sexto puesto en el acumulado anual, consolidándose como un modelo clave.
El éxito del Arona no solo viene por su mecánica eficiente y tecnología, sino también por su diseño práctico y moderno. Es una alternativa atractiva para quien busca un coche versátil, sin el tamaño ni el precio de un SUV más grande. En cualquier caso, el retroceso del Ibiza al noveno puesto revela que los utilitarios puros pierden terreno. Los consumidores valoran cada vez más los crossovers y SUV urbanos.