Mecánica como Toyota a precio de SUV chino: chollo a la vista

Renault ha lanzado al mercado una propuesta inusual que combina tecnología híbrida autorrecargable con un precio más propio de un SUV de origen chino. El nuevo Symbioz E-Tech de 145 CV se posiciona como uno de los modelos más accesibles con esta mecánica, basada en un motor de combustión de 1.6 litros atmosférico asociado a dos motores eléctricos y una caja automática multimodo sin embrague. La configuración, heredada del Clio y el Captur E-Tech, ofrece una eficiencia destacada y un comportamiento suave en entornos urbanos.

Este SUV compacto declara un consumo medio de 4,3 l/100 km según ciclo WLTP, y acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. La velocidad máxima se sitúa en 180 km/h, y gracias a su sistema híbrido completo obtiene la etiqueta ECO de la DGT. Llama especialmente la atención que todo este conjunto se ofrezca desde 26.179 euros, un precio promocional que lo sitúa por debajo de muchos SUV equivalentes de marcas asiáticas, sin renunciar a equipamiento ni a una plataforma desarrollada íntegramente en Europa.

Un SUV compacto con enfoque racional y eficiente

El acabado Evolution, incluido en la oferta, incorpora elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, climatizador automático y un sistema multimedia con pantalla vertical de 10,4 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En este sentido, el nivel de dotación refuerza el carácter competitivo del modelo, sobre todo considerando su posicionamiento híbrido.

Además de su eficiencia urbana, donde puede circular hasta un 80 % del tiempo en modo eléctrico, el Symbioz apuesta por una fórmula sencilla: cero necesidad de enchufes, bajos costes de uso y acceso a beneficios fiscales y de movilidad asociados a la etiqueta ECO. Por todo ello, este SUV se convierte en una opción estratégica dentro del catálogo de Renault, ofreciendo un equilibrio poco habitual entre precio, tecnología y funcionalidad real para el día a día.