MG ZS o Renault Captur: ¿qué SUV HEV es mejor?

El MG ZS Hybrid+ llega al mercado con un argumento de peso: su precio. Parte de 22.990 euros, lo que lo convierte en uno de los SUV híbridos más asequibles del momento. El Renault Captur HEV, por su parte, arranca en torno a los 26.978 euros, una diferencia de casi 4.000 euros que marca de inicio una clara separación entre ambos modelos. No es ningún secreto que ese dato económico sitúa al MG en una posición de ventaja para quienes priorizan la relación coste/prestaciones.

La propuesta mecánica también revela matices importantes. El ZS recurre a un motor de 1,5 litros combinado con apoyo eléctrico, generando 197 CV y 465 Nm de par, cifras que se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. El Captur HEV, con 145 a 160 CV según versiones, muestra un carácter más comedido, con cifras de aceleración cercanas a los diez segundos y una entrega de potencia menos contundente, aunque con un consumo y unas emisiones más contenidos.

En términos de eficiencia, el Renault mantiene ventaja, con promedios de consumo alrededor de 4,5 l/100 km y emisiones de apenas 99‑105 g/km. El MG, en cambio, se sitúa en la franja de los 5,0 l/100 km y supera los 110 g/km, lo que deja claro su planteamiento más orientado a la potencia que a la máxima economía de uso.

Diferencias en espacio y acabados

Llama especialmente la atención la capacidad de carga. El MG ZS ofrece 443 litros de maletero, ampliables hasta 1.457 l con asientos abatidos, frente a los 348 l del Captur HEV. Esta diferencia lo convierte en un modelo especialmente práctico para un uso familiar. Además, el ZS destaca por un equipamiento de serie muy generoso, que incluye climatización, pantalla central de 10,25 pulgadas y asistentes de conducción avanzados.

El Renault, por su parte, sobresale en refinamiento y calidad percibida. Sus acabados interiores, la insonorización y la suavidad de la transmisión automática ofrecen una experiencia de conducción más depurada. En este sentido, el Captur apuesta por la eficiencia y la comodidad, mientras que el MG prioriza potencia, precio competitivo y espacio. Dos planteamientos distintos que marcan el carácter de cada SUV híbrido.