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El ‘anti-SUV’ de moda lo firma Citroën, y cuesta menos de 24.000 euros
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El ‘anti-SUV’ de moda lo firma Citroën, y cuesta menos de 24.000 euros

DMQ

Citroën ha conseguido que un vehículo eminentemente práctico se convierta en una propuesta de moda. El Berlingo, tradicionalmente asociado al uso comercial o familiar, se posiciona ahora como el ‘anti-SUV’ más interesante del mercado. Su planteamiento funcional y su diseño de líneas rectas priorizan el espacio y la accesibilidad, desmarcándose de la tendencia actual centrada en la estética y el porte elevado de los todocaminos.

La gama arranca con la versión Multispace, cuyo precio parte de 23.492 euros. A cambio, ofrece una configuración completa desde su acabado más básico, con equipamientos como aire acondicionado, control de crucero o elevalunas eléctricos. Lo destacable en este caso es que Citroën ha apostado por mantener el enfoque práctico sin encarecer artificialmente el producto, lo que lo convierte en una opción especialmente competitiva.

Citroën Bërlingo 2024
Citroën Bërlingo 2024

Mecánicamente, el Berlingo se ofrece con motorizaciones diésel y gasolina de entre 102 y 130 CV, asociadas a transmisiones manuales o automáticas según versiones. Su estructura de cinco puertas y la posibilidad de elegir entre dos longitudes de carrocería permiten modular tanto el espacio para pasajeros como la capacidad de carga, que puede alcanzar los 775 litros en su configuración estándar.

Una alternativa sólida de Citroën al auge SUV

Llama especialmente la atención su interior, pensado para un uso diario intensivo. Amplios huecos portaobjetos, buena visibilidad y una postura de conducción elevada lo convierten en un vehículo versátil tanto para el entorno urbano como para trayectos largos. Aunque su estética puede recordar a un vehículo comercial, la adaptación al uso familiar está muy conseguida.

En este sentido, el Citroën Berlingo demuestra que la funcionalidad no está reñida con el diseño. Con un planteamiento racional, bien equipado y con precios ajustados, se presenta como una alternativa coherente frente a la saturación del mercado SUV. Por todo ello, se consolida como uno de los modelos más interesantes del segmento para quienes priorizan el uso real por encima de las modas.

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  1. Adolfo

    cuidado con la correa distribución, a mí me a pasado

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