Seat convierte al Ibiza en un chollo
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El Seat Ibiza demuestra que sigue siendo uno de los mejores utilitarios del mercado
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En su versión de acceso puedes tenerlo por poco más de 14.000 euros
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Seat destroza el precio del Ibiza
El Seat Ibiza es uno de los utilitarios más conocidos del mercado. Lleva décadas siendo un referente en el segmento y hoy sigue destacando por su fiabilidad, su dinamismo y su diseño atractivo. A esto se suma un precio rompedor que lo convierte en una de las mejores compras posibles dentro de los coches urbanos.
Sus dimensiones son muy equilibradas. Con 4,05 metros de largo, 1,44 de alto y 1,78 de ancho, es un coche compacto que se mueve con agilidad en ciudad. La batalla de 2,56 metros le da estabilidad, y su maletero de 355 litros es más que suficiente para el día a día. Con los asientos abatidos, llega hasta los 1.165 litros.
Un clásico a precio de low cost
El gran argumento está en el precio. Seat anuncia el Ibiza en su web desde 14.507 euros, con financiación que incluye 48 cuotas de solo 90 euros al mes. La entrada es de 3.793 euros y la cuota final de 10.564 euros al mes 48. Un plan que lo convierte en un auténtico chollo frente a rivales como el Peugeot 208, el Opel Corsa o el MG3.
La mecánica de acceso es sencilla, pero eficiente. Se trata de un motor de gasolina 1.0 TSI con 80 CV y 93 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio manual de 5 marchas y siempre con tracción delantera. Sus prestaciones son modestas: de 0 a 100 km/h en 15,3 segundos y 172 km/h de velocidad máxima, pero a cambio ofrece un consumo contenido de 5,2 litros cada 100 km.
Si hay algo seguro es que el Seat Ibiza no falla
En cuanto al equipamiento, incluso en el acabado de acceso Reference XL sorprende por su dotación. Viene con faros EcoLED, control de velocidad de crucero, asistente de mantenimiento de carril, aire acondicionado, volante multifunción y SEAT CONNECT durante 10 años. Todo ello sin necesidad de gastar más.
La seguridad también está bien cubierta. Incluye airbags de cortina, asistente de frenada en ciudad (Front Assist), sensor de presión de neumáticos y asistente de arranque en pendiente. A esto se suman sistemas prácticos como el detector de fatiga o el sensor de parking trasero.
En definitiva, el Seat Ibiza demuestra que sigue siendo uno de los mejores utilitarios del mercado. Combina precio ajustado, equipamiento generoso, un consumo bajo y la solidez de un modelo que ya es un clásico. Con esta oferta, es difícil encontrar un coche nuevo que dé más por menos.