La ganga que quizá no conoces: ni MG ni Dacia y con garantía de 1 millón de kilómetros
-
Es un coche que combina lo que todos buscan: precio bajo, equipamiento alto y fiabilidad extra
-
No es tan popular como un MG o un Duster, pero por eso mismo es la ganga que muchos aún no conocen
-
EBRO S400 o MG ZS Hybrid+, ¿qué SUV híbrido te conviene más?
No siempre lo más conocido es lo más recomendable. El KGM Tívoli es la prueba. Pocos saben que este SUV compacto llega con una garantía de 1 millón de kilómetros, un detalle que ni Dacia ni MG ofrecen en sus modelos más vendidos. Eso ya lo convierte en una propuesta distinta.
Las dimensiones lo hacen muy versátil: 4,22 metros de largo, 1,62 de alto y 1,79 de ancho. No es grande, pero tampoco pequeño. Y lo mejor está atrás: un maletero de 427 litros, perfecto para viajes familiares o para cargar sin preocuparse demasiado por el espacio.
Así es el KGM Tívoli más barato
Donde muchos creen que flojea es en el motor, pero no es así. Bajo el capó se esconde un 1.4 turbo de gasolina con 135 CV y un par de 280 Nm disponible desde 1.500 rpm. Con cambio manual de seis velocidades y una punta de 181 km/h, cumple de sobra con lo que cualquiera necesita a diario.
El precio es otro de sus grandes atractivos. Aunque el catálogo lo sitúa en 21.400 euros, con descuentos por financiación y fidelización puede bajar hasta los 17.400 euros. De esta forma se enfrenta cara a cara al MG ZS (desde 17.390 euros) o al Dacia Duster (desde 19.290 euros), pero ofreciendo mucho más en equipamiento.
No se queda corto en equipamiento frente a rivales como Dacia o MG
Y es que desde la versión básica ya integra lo que muchos cobran aparte: climatizador, control de crucero, cuadro digital, volante multifunción y hasta un sistema multimedia con Bluetooth y USB. No hace falta añadir extras para sentir que viajas en un coche bien equipado.
La seguridad también juega a su favor. El Tivoli incluye múltiples airbags, control de tracción y estabilidad, sistema de frenada autónoma, alerta de fatiga y hasta reconocimiento de señales de tráfico. Detalles que elevan su valor frente a rivales de mayor precio.