Para unos es uno de los modelos menos bonitos de Skoda, para otros, una oportunidad
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Puede que no sea un coche poco atractivo estéticamente, pero representa lo que es una compra inteligente
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Precio ajustado, gran espacio interior, consumos bajos y un equipamiento más que completo.
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Te dirán que es un modelo desfasado de Skoda, pero en calidad y precio es de lo mejor de su segmento
El Skoda Fabia nunca ha sido el más llamativo de la marca checa. Para algunos, su diseño resulta demasiado sobrio. Para otros, es justo ahí donde reside su mayor virtud: un coche discreto, funcional y con un precio que lo convierte en una verdadera oportunidad de compra.
En cuanto a dimensiones, mide 4,10 metros de largo, 1,45 de alto y 1,78 de ancho, con una batalla de 2,56 metros. Su maletero es uno de los más amplios de su segmento, con 380 litros, ampliables hasta 1.190 litros si se abaten los asientos. Una cifra superior a la de rivales como el Seat Ibiza o el Peugeot 208.
Así es el Skoda Fabia más barato
Con un precio anunciado desde 14.900 euros financiando, el Fabia se coloca en una franja muy atractiva. Al contado cuesta 16.990 euros, lo que lo sitúa algo por encima de un Dacia Sandero, que arranca en 13.970 euros. Sin embargo, el modelo de Skoda ofrece más en términos de calidad, equipamiento y seguridad.
En el apartado mecánico, este modelo de acceso en oferta cuenta con un motor 1.0 MPI de 80 CV. No es un coche rápido, con un 0 a 100 km/h en 15,7 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h, pero sí eficiente. Su consumo medio es de apenas 5,2 litros cada 100 km, lo que lo convierte en un aliado para quienes buscan economía de uso.
Para algunos está obsoleto, para otros es una de las compras inteligentes del momento
La versión en oferta viene con el acabado Selection. De serie incluye Virtual Cockpit de 8”, sistema SmartLink inalámbrico, Bluetooth, seis altavoces con sonido Škoda Surround, faros antiniebla y retrovisores eléctricos calefactables. Un nivel de dotación que pocos coches ofrecen en este rango de precio.
Sus rivales son duros: Renault Clio, Seat Ibiza y Peugeot 208. Todos ellos con un diseño más emocional. Pero el Fabia contraataca con un interior práctico, un maletero grande y la garantía de la marca checa, conocida por su fiabilidad y buen servicio posventa.