Etiqueta ECO de la DGT, fiable y japonés como un Toyota, y menos de 150 euros al mes

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El Suzuki S-Cross se ha ganado un lugar en el competitivo mercado de los SUV compactos. Este SUV combina fiabilidad japonesa, un precio muy ajustado y la ansiada etiqueta ECO. Un SUV pensado para quienes quieren gastar poco, conducir con estilo y disfrutar de todas las ventajas de un híbrido ligero. Y todo ello es accesible desde una cuota mensual de solo 149 euros. Un argumento imbatible para quienes buscan un coche moderno, eficiente y accesible.
Sus medidas lo colocan en el corazón del segmento: 4,30 metros de largo, 1,58 de alto y 1,78 de ancho, con una batalla de 2,60 metros. El maletero de 430 litros lo convierte en un vehículo práctico para el día a día y para viajes en familia. Sus rivales directos son el Ford Puma, el Volkswagen Taigo o el Toyota C-HR, aunque el S-Cross compite con una baza especial: un precio mucho más ajustado.

El Suzuki S-Cross está de oferta
El modelo se beneficia de promociones muy agresivas. Al contado, arranca en 26.865 euros, mientras que financiado se queda en 24.150 euros. Con la oferta vigente, el pago se reduce a 149 euros al mes, con entrada de 8.634 euros y una última cuota de 13.693 euros tras tres años. Además, incluye tres años de mantenimiento gratuito y hasta 10 años de garantía.
Bajo el capó encontramos el motor 1.4 Boosterjet de 129 CV y 235 Nm de par máximo. Un bloque de gasolina asistido por un sistema MHEV que mejora consumos y emisiones. Ofrece una velocidad máxima de 195 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y se combina con un cambio manual de seis velocidades. Su consumo es de solo 5,4 litros cada 100 km.

Un rival muy digno de Toyota
El equipamiento del acabado S1 es muy completo para ser el de acceso. De serie incorpora faros LED, control de crucero adaptativo, cámara trasera, asistente de arranque en pendientes y detector de fatiga. También añade Apple CarPlay y Android Auto, lo que garantiza una conectividad perfecta.
La seguridad no queda atrás. El S-Cross integra alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico y alarma de serie. Un conjunto de asistentes que normalmente se reserva a acabados superiores en otros competidores.