Esta nueva versión del Toyota C-HR+ lo tiene todo

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El C-HR+ busca convencer tanto a quienes priorizan la eficiencia como a los que quieren un SUV potente y tecnológico
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El gran rival del Toyota Corolla se renueva, y mejora en todo
El Toyota C-HR es un modelo clave para la marca en Europa. Un coche moderno, eficiente y bien equipado. Y que gracias a sus versiones HEV y PHEV, no ha dejado de ganar adeptos. No es casualidad que sea el SUV más vendido de la marca en nuestro país y en muchos otros países.
Ahora Toyota cierra el círculo. El nuevo Toyota C-HR+ ya es una realidad en España. Estamos hablando de la versión 100% eléctrica. Se estrena con el objetivo de reforzar la presencia de la marca en uno de los segmentos más competitivos del mercado. Rival directo de modelos como el BYD Atto 3 o el MG4 Electric, se presenta con dos versiones bien diferenciadas: Advance y Spirit.

Dos versiones para el nuevo Toyota C-HR+
La variante Advance está pensada para quienes buscan equilibrio. Monta un motor de 224 CV con tracción delantera y una batería de 77 kWh. La cifra más llamativa es su autonomía: hasta 600 kilómetros WLTP, una de las mejores de su categoría. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanza los 160 km/h de velocidad máxima.
En materia de equipamiento, el Advance sorprende. De serie trae llantas de 18 pulgadas, faros y pilotos LED, cuadro digital de 7 pulgadas y pantalla central de 14 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. Suma climatizador bizona, asientos calefactables, portón eléctrico, cargador embarcado de 11 kW y el completo paquete Toyota Safety Sense. Todo desde 36.500 euros.

La mejor versión puede quedarse en 37.000 euros con ayudas
La segunda opción es el Spirit, un acabado más potente y sofisticado. Aquí encontramos dos motores eléctricos, uno en cada eje, que elevan la potencia a 343 CV con tracción total AWD-i. Las prestaciones mejoran notablemente: de 0 a 100 en solo 5,2 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La autonomía se queda en 475 km, suficiente para el día a día y viajes de media distancia.

El nivel de lujo también crece. Incorpora llantas de 20 pulgadas, techo panorámico Skyview, tapicería mixta de ante y cuero sintético, sistema de sonido JBL y cargador embarcado de 22 kW. La seguridad se refuerza con cámara 360º, asistente de cambio de carril, aparcamientos automáticos y alerta de tráfico cruzado delantero. Todo a partir de 44.000 euros.