El ‘plan b’ al Audi Q2 cuesta 3.000 euros menos, y tiene etiqueta ECO
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145 CV, bloque híbrido, etiqueta ECO y un equipamiento muy top
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Al contado o financiado, es una de las compras inteligentes del mercado
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El Audi A3 está de oferta, muy buen precio, pero si no quieres pagar marca hay una alternativa todavía mejor, también premium
El DS 3 quiere abrirse hueco en un segmento donde mandan marcas premium más conocidas. Y lo hace con un argumento difícil de ignorar: es unos 3.000 euros más barato que el Audi Q2, y además presume de etiqueta ECO. Una combinación que lo convierte en una alternativa muy seria para quienes buscan diseño, eficiencia y distinción sin pagar de más.
En lo estético, el SUV francés mantiene ese aire exclusivo y sofisticado que caracteriza a la marca. Con 4,11 metros de largo y una anchura cercana a los 1,80 metros, se mueve con soltura en la ciudad, pero ofrece también un maletero capaz de variar entre 350 y 1.050 litros. Versatilidad asegurada.
El DS 3 es uno de los B-SUV premium más accesibles del mercado
Pero con todas sus virtudes, es el precio lo que marca la diferencia. El DS 3 arranca en 32.356 euros financiado o 33.382 euros al contado. Más accesible que un Audi Q2 (desde 35.010 euros), con imagen premium y con ventajas claras en eficiencia y consumo. Para muchos, puede ser el plan B más inteligente del mercado.
Su motor es uno de los grandes atractivos. Bajo el capó monta un 1.2 turbo de tres cilindros con tecnología MHEV de 48 voltios. Entrega 145 CV y 230 Nm, cifras que lo colocan entre los más equilibrados de su categoría. La caja automática e-DCS6 de doble embrague se encarga de repartir la potencia a las ruedas delanteras con suavidad.
Las prestaciones no decepcionan. El DS 3 pasa de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanza los 204 km/h de velocidad punta. Todo ello con un consumo medio de apenas 5 litros cada 100 km y unas emisiones de 112 g/km según el ciclo WLTP. Datos que explican su preciada etiqueta ECO de la DGT.
Nada que envidiar del Audi Q2 y más barato
En equipamiento, el acabado Pallas viene muy completo. Incluye faros Full LED, llantas de 17 pulgadas, pantalla central de 10,3 pulgadas, navegador, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático y sensores traseros de aparcamiento. Un nivel que no tiene nada que envidiar a sus rivales alemanes.
En materia de seguridad también va sobrado. Trae frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, advertencia de cambio involuntario, control de presión de neumáticos y el sistema de emergencia e-Call. Detalles que lo convierten en un SUV muy completo de serie.