MG tira la casa por la ventana con el ZS en octubre

MG ha puesto en marcha una ofensiva comercial contundente este mes de octubre con su modelo más popular: el ZS. El SUV compacto se ofrece ahora con un precio promocional de menos de 16.000 euros que lo posiciona como una de las opciones más competitivas del segmento. Este movimiento no solo refuerza la estrategia de la marca para ganar cuota en el mercado europeo, sino que también plantea un desafío directo a las marcas tradicionales, especialmente en el terreno del coste por producto.

La versión ofertada corresponde a la motorización de acceso, con un motor de gasolina atmosférico de 1.5 litros y 111 CV, asociado a una caja de cambios manual. Esta configuración no está orientada a las máximas prestaciones, pero responde de forma adecuada en uso urbano y desplazamientos cotidianos. El consumo homologado se mantiene en cifras contenidas, y el comportamiento general es equilibrado para el tipo de usuario al que va dirigido.

El acabado básico no renuncia del todo al equipamiento. Incluye aire acondicionado, sensores traseros de aparcamiento, control de crucero, pantalla táctil con conectividad para smartphones, faros LED y llantas de aleación. Por lo tanto, aunque se trate de la variante más asequible, no presenta un carácter espartano. Lo destacable en este caso es que se trata de un SUV completo en tamaño y presencia, disponible por un precio inferior al de muchos utilitarios generalistas.

Una estrategia que agita el segmento

Con esta campaña, MG apunta claramente a consolidar su presencia en un mercado donde el precio de acceso a los SUV ha ido escalando progresivamente. La agresividad de esta oferta no es casual: busca posicionar al ZS como una puerta de entrada a la marca, apostando por un producto sencillo pero bien resuelto, con una relación calidad-precio difícil de igualar.

Por otro lado, el modelo presenta una estética moderna, con líneas limpias y una imagen robusta que no desentona frente a rivales más conocidos. La dotación tecnológica en versiones superiores es incluso más ambiciosa, aunque en esta oferta concreta el enfoque es puramente racional. Cabe destacar que esta política de precios puede poner presión en otros fabricantes, obligándoles a replantear su estrategia en el acceso al segmento SUV. En un momento donde el coste se ha convertido en barrera, MG rompe con esa lógica para captar volumen con una propuesta directa y muy difícil de ignorar.