El MG ZS arrasa en España, pero este Seat no se rinde
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Fue el SUV más vendido en España y ahora se ha visto superado por el MG ZS, pero todavía tiene mucho que decir
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Actualmente una oferta deja su versión de acceso por debajo de los 20.000 euros
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MG tiene el SUV de tamaño medio con motor híbrido más asequible del mercado
El MG ZS se ha convertido en uno de los SUV urbanos más vendidos en España. Ha logrado desbancar al Seat Arona como SUV más vendido en España. Y lo ha hecho gracias a su bajo precio y equipamiento generoso. Sin embargo, el Arona sigue dando guerra con una propuesta equilibrada y cargada de argumentos. A pesar de que el modelo chino está conquistando el mercado, el SUV español no se queda atrás, sobre todo ahora que propone precios muy competitivos.
El Seat Arona mide 4,15 metros de largo, lo que lo convierte en un coche muy manejable en ciudad pero con buen espacio interior. Su maletero de 400 litros es uno de los más amplios de su categoría, por encima de rivales como el Renault Captur o el Citroën C3 Aircross, lo que lo hace ideal para el día a día y escapadas de fin de semana.
Así es el Seat Arona más barato
La versión de acceso cuenta con un motor 1.0 TSI de tres cilindros que desarrolla 95 CV y 175 Nm de par, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. No es un coche pensado para correr, pero alcanza los 175 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos, con un consumo medio de solo 5,4 litros a los 100 kilómetros.
En cuanto a seguridad y tecnología, el acabado Style XM incluye elementos destacados como el control de crucero adaptativo, asistente de arranque en pendiente, sistema de alerta de cambio involuntario de carril, airbags laterales y de cabeza, control de presión de neumáticos y anclajes ISOFIX. Además, ofrece llantas de aleación, barras de techo negras, iluminación ambiental interior y conectividad SEAT CONNECT durante 10 años.
Un equipamiento más completo que el del MG ZS
El confort también está bien cuidado, con reposabrazos central delantero, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, retrovisores calefactables, y un habitáculo bien aislado que transmite calidad. Su diseño sigue siendo moderno, con líneas marcadas y una estética urbana y juvenil.
En cuanto a precio, el Arona parte de 23.920 euros, pero actualmente puede adquirirse desde solo 19.408 euros al contado, o bien mediante financiación por 120 euros al mes con una entrada de algo más de 5.000 euros y una cuota final. Una oportunidad interesante si se busca una marca consolidada y un coche de fabricación nacional.