El nuevo Ford es, para muchos, el más bonito de la marca
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Este Ford Explorer marca un antes y un después: combina belleza, innovación y sostenibilidad como ningún otro modelo de la firma
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Su diseño marca el camino de la marca hacia el futuro
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Ford hace una auténtica salvajada con el Kuga
El nuevo Ford Explorer eléctrico ha dejado boquiabiertos a los seguidores de la marca. Su diseño futurista, su presencia imponente y su tecnología avanzada lo han convertido, para muchos, en el Ford más bonito jamás fabricado. Un SUV que combina elegancia, potencia y eficiencia en un mismo concepto.
El Explorer tiene un precio de catálogo de 44.507 euros, aunque en la web de Ford figura desde 40.599,30 euros financiado. En esa oferta se incluye una entrada de 13.100 euros, 35 cuotas de 160 euros al mes y una cuota final de 22.773 euros. Además, la promoción contempla los 4.500 euros del Plan MOVES III, que pueden ampliarse en 2.500 euros más si se entrega un coche antiguo para achatarrar. También es posible adquirirlo al contado por 41.599 euros al contado.
Así es el Ford Explorer que marca el camino hacia el futuro
Con 4,46 metros de largo, 2,06 de ancho y 1,63 de alto, el Explorer es compacto, pero ofrece una gran habitabilidad interior. Su maletero de 532 litros, ampliable hasta 1.460, lo sitúa entre los SUV más prácticos de su segmento. Además, su línea exterior, con una parrilla cerrada, faros afilados y una zaga robusta, transmite una sensación de dinamismo y solidez poco habitual en un coche eléctrico.
Su motor de 125 kW, equivalente a 170 CV, ofrece 310 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, una cifra más que digna para un SUV de su tamaño. Su batería de 55 kWh le otorga una autonomía de hasta 378 kilómetros, según el ciclo WLTP. Y cuando toca recargar, lo hace en tiempo récord: del 10% al 80% en solo 25 minutos con carga rápida.
El equipamiento más tecnológico
En el interior, el Explorer brilla con una pantalla central deslizable de 14,6 pulgadas, una solución inédita que permite ajustar su posición según la preferencia del conductor. A ello se suma una barra de sonido con siete altavoces, asientos con masaje, y materiales que combinan confort y calidad. La sensación al sentarse es la de estar en un coche premium.
En cuanto a equipamiento, no falta nada: faros Full LED, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente precolisión, detección de punto ciego y ayuda de mantenimiento de carril. Ford ha pensado en la seguridad y la comodidad como pilares esenciales.