El nuevo híbrido de Dacia llega para conquistar a las familias de España
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El Dacia que te permite recorrer más de 1.500 km sin repostar
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Dacia tiene el todoterreno con cambio automático más barato de España
El esperado Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4 ya está aquí. Un modelo pensado para quienes buscan espacio, eficiencia y un precio razonable. Un coche práctico. Familiar. Inteligente. Una propuesta que encaja en la vida real de miles de conductores.
Sus dimensiones lo convierten en el modelo más grande de la marca. Mide 4.570 mm de largo, 1.662 mm de alto y 1.812 mm de ancho. Una batalla de 2.702 mm garantiza estabilidad y amplitud interior. El maletero también acompaña. 456 litros en la versión convencional. 430 litros en la híbrida. Suficiente para viajes, compras y el día a día de cualquier familia.
La apuesta más grande, en todos los sentidos, de Dacia
El Bigster se enfrenta a rivales fuertes. Kia Sportage, Nissan Qashqai, Toyota Corolla Cross. Pero Dacia juega sus cartas. Diseño atractivo. Mucho espacio. Y, sobre todo, una relación calidad-precio difícil de igualar. Esa es su gran virtud.
La versión híbrida combina cuatro tecnologías. Un motor de gasolina con mild-hybrid, un sistema GLP, un motor eléctrico trasero y una transmisión automática de doble embrague. Una mezcla que funciona. Pensada para reducir costes sin complicaciones. Sin florituras. Solo eficiencia.
Su eficiencia es su punto más fuerte
El corazón del sistema es un 1.2 TCe turbo de 150 CV. Un tres cilindros acompañado por un motor eléctrico que añade tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanza 180 km/h. Su autonomía roza los 1.500 km sin repostar. Una cifra extraordinaria para quienes viajan mucho.
La batería es pequeña pero útil. 0,84 kWh para ayudar en aceleraciones, bajar consumos y mejorar la estabilidad. Incorpora varios modos de conducción, incluido uno para pendientes pronunciadas. Perfecto para escapadas al campo o rutas en familia. Un híbrido pensado para algo más que ciudad.
El equipamiento también seduce. El acabado Expression arranca en 30.890 euros. Llantas de 17 pulgadas. Climatizador. Pantalla de 10 pulgadas. La versión Journey, desde 32.890 euros, añade cuadro digital, asiento eléctrico, cristales oscurecidos y techo panorámico. Un extra de confort para un modelo que aspira a convertirse en el favorito de las familias españolas.