El nuevo Dacia, entre un familiar y un SUV, llega en 2026

Dacia prepara un lanzamiento clave para su futuro. Un modelo inédito. Un coche que mezcla conceptos. Un vehículo que apunta al segmento C, pero con una propuesta distinta. Y la expectación es enorme.

Las primeras imágenes, publicadas por Autoevolution, revelan su enfoque. Un diseño basado en la filosofía del Dacia Sandero. Líneas simples. Eficiencia. Motores conocidos. Y una idea clara: ofrecer mucho por menos. Un compacto diferente. Un coche pensado para competir con fuerza.

Dacia ocupará un segmento desconocido para la marca

Aún no tiene nombre oficial. La marca baraja varias posibilidades. Podría llamarse Neoster, Tourer o algo similar. Dacia mantiene su estilo con nombres como Duster o Bigster. Todo apunta a un vehículo con carácter. Deportivo, familiar y con toque crossover.

El diseño mezcla dos mundos. Parte de familiar. Parte de SUV. Un concepto similar a modelos como el Peugeot 408 o el Citroën C5X. Pero con una zaga más práctica. Más tipo Touring. Más enfocada al espacio interior. Una propuesta distinta dentro del segmento.

La base técnica será la conocida plataforma CMF-B. La misma del Duster y el Bigster. Esto significa una gama de motores variada. Desde opciones microhíbridas, pasando por híbridos convencionales, hasta versiones capaces de usar GLP. Una apuesta clara por la eficiencia y por ofrecer alternativas a gasolina y diésel.

Espacio para toda la familia, pero más compacto que un SUV

El GLP será clave. La versión Eco-G del Sandero ya supone el 80 % de sus ventas. Una demanda real. Un público que busca ahorro. Y un argumento sólido para este nuevo modelo. Dacia sabe dónde está la oportunidad.

El precio será su baza principal. La marca ya vende coches de 4,5 metros por menos de 25.000 euros. Y este nuevo modelo seguirá ese camino. Un familiar con espíritu SUV. Un coche amplio y asequible. La fórmula Dacia. La que funciona. Habrá que esperar a 2026 para conocerlo.