La Volta a la Comunitat Valenciana contará con una cronoescalada en la edición 2026

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Más de 200 países han visualizado la Comunidad Valenciana durante las retransmisiones del año 2025
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Octava edición de la VCV Féminas
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Esta crono se disputará el segundo día de la prueba
La Volta Ciclista a la Comunitat Valenciana ha presentado las cifras de retorno mediático de la última edición en el Hub Empresa del Banc de Sabadell. La mejora en todos los términos ha llevado la VCV a más de 200 países y con 56 horas de TV retransmitidas en directo en Europa. La mejora constante en la aceptación por parte de la audiencia se corrobora también en los resultados de Redes Sociales con más 19 millones y medio de impresiones. La victoria del colombiano Santiago Buitrago en el 2025 hace que Sudamérica sea una de las zonas con gran seguimiento de la VCV. La próxima edición se disputará del 4 al 8 de febrero de 2026.
Estos datos los ha presentado el director general de la VCV, Ángel Casero, el cual asegura que “nos hemos convertido en un escaparate de la Comunitat Valenciana en una época del año, febrero, donde los turistas están decidiendo donde celebrarán sus vacaciones”. La prueba consigue convocar a “18 de los 19 equipos Pro Tour entrenando en nuestras carreteras durante los meses de Diciembre y Enero y ha hecho que cambie la tendencia de hacer la pretemporada en otras latitudes para venir a nuestras provincias”.

Para el año 2026 Ángel Casero ha adelantado que “hemos preparado una crono de 12 km que no será llana, sino que casi la podemos considerar una cronoescalada, será la etapa que marcará la diferencia”. Esta crono se disputará el segundo día de la prueba.
Para el año 2026 Ángel Casero ha adelantado que “hemos preparado una crono de 12 km que no será llana, sino que casi la podemos considerar una cronoescalada, será la etapa que marcará la diferencia”. Esta crono se disputará el segundo día de la prueba.
Para el año 2026 Ángel Casero ha adelantado que “hemos preparado una crono de 12 km que no será llana, sino que casi la podemos considerar una cronoescalada, será la etapa que marcará la diferencia”. Esta crono se disputará el segundo día de la prueba.
La VCV apostó por apoyar la candidatura de la Albufera de Valencia como reserva de la biosfera con una última etapa del año 2025 que nos ofreció unas imágenes únicas por las zonas de los campos anegados para el cultivo del arroz. Pero el gran evento ciclista no solo ha servido como pantalla de las zonas de interés en la Comunidad Valenciana. La VCV del 2025 apostó tres meses después de la DANA por normalizar el día a día y servir como una referencia de esperanza para las poblaciones arrasadas el 29 de Octubre. Etapas con salida, recorrido y llegada en las zonas afectadas que mantuvieron la visibilidad de unas zonas que se van recuperando lentamente.
La meta de la Volta: Vertebrar la Comunidad Valenciana
Junto al director de la VCV se encontraba Fernando Canós (director general adjunto y director de la zona Este de Banc Sabadell) quien asegura que “la relevancia de la prueba nos sirve para vertebrar nuestra presencia en la Comunidad Valenciana tal y como hace la VCV que llega a las tres provincias y nos hace devolver a la sociedad parte del compromiso que tiene con nosotros”.
El diputado de Turismo y Deportes de la Diputación de Valencia, Pedro Cuesta, considera que “la Volta nos enseña a toda España y a todo el Mundo nuestros territorios”, confirmando la unión del deporte y la difusión de nuevos espacios.
Octava edición de la VCV Féminas
Junto a la prueba masculina Ángel Casero sigue apostando por la VCV féminas que “llega a su octava edición”. Se disputa a una etapa y comparte el mismo recorrido y organización que la prueba masculina. “Para nosotros dignifica el ciclismo femenino pues tienen la misma organización que la carrera de los hombres, logísticamente es muy complejo para todo el equipo de organización pues se disputan el mismo día pero además permitimos que los equipos nacionales se puedan medir con las mejores ciclistas internacionales”. Casero adelanta que “el año pasado la llegada fue al sprint, pero para el 2026 la última etapa de la VCV va a tener varios puertos de montaña con una prueba muy diferente”.